Заміна сайлентблоків задніх важелів та задніх стійок стабілізатора

Пролог :… Приїхав нещодавно на розвал-сход, перевірити кути коліс —авто поводилося на дорозі як п'яний кінь). Виявилося завалено правезаднє колесо. Підправили — все ок, машина їде як в молодості.Алемайстер попереди про те, що порваний сайлен нижнього підпружинноговажеля, і "розвал"-це не надовго. Почав шукати сайлентблоки назаміну. ​​Оригіналу немає, тільки Febest. KD3528300, але ці важелівиявилися довшими ніж М6 на 5 мм кожен.В результаті було вирішенокупити сайлентблоки з поліуритану Української фірми CASTERRXD8561/RXD8581. Також, були куплені сайленти верхніх задніхважелів (серпів), так - про всяк випадок. MASUMA MLS584 2 шт. Ну іпомчала ... Поки підвіска навантажена намічаємо положеннясерповидного важеля - пізніше це Нам знадобиться з іншого бокуВинуватець всієї урочистості - розвальний сайлентблок нижньогопідпружинного важеля стійки стаба закисли — розпилив їх, потімвикрутимо. Піддомкративши важіль знизу, викручуємо болт, івідпускаючи домкрат, знімаємо пружину Так з 2 сторін Тепер веселощі- верхній болт серповидного важеля вирішили зробити з боку кузова, і для того щоб його викрутити доводиться відкрутити підрамник ...Чому не було болт зробити з іншого боку, де його легко можнавідкрутити? Підпираємо відкручений підрамник домкратом знизу.Підтягнувши вниз підрамник, отримуємо більш-менш зручний доступ доболта верхнього важеля
Набір для перепресування
внутрішній сайлент<
зовнішній сайлент
Розвісні болти
Сайлентблоки нижніх підважних важелів. 3 х шаровий поліуретан, надотик як гума А ось і порваний сайлент новий — на місці. Вставчітко стійки заднього стабілізатора для затягування сайлентблоківверхніх важелів робимо імітацію навантаженої підвіски за допомогоюдомкрата. Ось тут і знадобилися мітки Потім, прикрутивши підрамник, збираємо все на місце і закручуємо сайленблоки динамоключом, натакож завантаженій підвісці) Пролог ... Фінальне фото підвіски неробив - намучився знатно. Робив сам.

PS Задня підвіска стала зібранішою, як м'ячик.