Перший далекий трип. Карпати

Ішов перший місяць після покупки і радості моєї не було межі :)

S2k зі складеним дахом – теплий літній вечір і непередаваний кайф –ніколи до цього не відчував тремтіння в ногах від задоволення приїзді на авто). Отже, наприкінці серпня вирішили поїхати. З друзямина тижневу віддалену роботу/відпочинок у Карпати та їхати вирішивприродно на S2k.Дорогу планували у 2 етапи – з Києва до Львова, ночівля і потім далі на Закарпаття, а саме до Ізки.ДорогаКиїв-Львів здебільшого одна з найкращих в Україні, а далірозраховували доїжджати на ентузіазмі, ще не знали що на нас чекаєприємний сюрприз :)
Дуже містко

За перші 2 години їзди я зрозумів що я вперше полюбив їзду наавто по трасі - обгони стали окремим видом задоволення - скидаєш 3передачі і ти вже там де потрібно. Час і ми вже були у Львові.Насамперед заїхав на мийку, щоб привести машинку в красу, а далі –відпочинок.

Наводимо марафет після приїзду до Львова
Наступного дня вирушили далі, попереду було ще більше 200км дорогиі тут на нас чекали приємності – абсолютно весь шлях до кінцевогопункту в Ізках був ідеальним у плані дорожнього покриття – нанашому шляху буквально тиждень як постелили новий асфальт.
Гладенько
< Тільки останні 2 км під'їзду до будинку були ґрунтовими, томудоводилося проходити їх вкрай повільно. S2000 в карпатськомуколориті Встигли зганяти в багато цікавих місць, їздили наСиневір, у ведмежий заповідник, водоспад Шепіт, піднімалися наГимбу, всі в межах 50 км. Коли їхали на Синевір, проїжджали ділянкудороги, яка саме була в процесі ремонту і тут я сповна відчув щопогані дороги в комплекті з S2K це мука, хоча об'їжджати дрібні ямиз її гостротою управління місцями навіть весело :)
На виході вийшов кайфовий трип довжиною майже в 2000км, за який япереглянув ставлення до їзди трасами, кайфував від прохоплень у220+, повільної їзди з відкритим дахом по ідеальним карпатськимсерпантинам і отримав море задоволення від Sки.

Всім кайф

Гірничо-лісова S2000