Машинку прикупив наприкінці жовтня 2013 року Дякуємо братадопоміг визначиться з тех. Частиною, машина начебто нічого, правдаїжджу не багато - близько 5000 на рік Покупкою дуже задоволений 1.9мультик в максі базі. Коли машинку вибирав, подивившись звичайнийкузов і максі, вибір упав виключно на максі.начинці:склопідйомники, галогенки, , протитуманки (передні і задні), кондер, парктронік начебто все... Пригнав її з смт.Стрий, біляБілої Церкви. Вантажопасажир за технічним паспортом, а не віддав (забув як каже! а може спеціально) Тому доведеться щосьвигадувати.Коли машину ставив на облік, благо через знайомих, виявилося що і ремені задніх пасажирів теж повинні бути присутніми, а їх немає! треба щось кулібничати! Але цим питанням вже займаюся.Фото звіт потім надам. Коли гнав одразу відчув що щось підстукуєдумав кульова, як виявився кермівець кінець (відбувся легкимпереляком). Кінець взяв у магазині "браво" на Московській (миколаїв). Інтересу яка різниця буде! ), зате відразу прийшов ікупив. Поміняв кінець сам і всі гуд. А старий кермовий кінецьзабрав на завод (південний Турбінний Завод "зоря Машпроект" працюютам - фрезерувальником, а брата токарем. Тому маємо можливість щосьзробити для себе і іноді поміч близькому) і переробив на піджимнійПоклав до кращих часів. Трохи згодом побачив підтикання олії міжкоробкою і двигуном напевно сальник. В принципі машиною бувзадоволений, жодного разу в дорозі не підвела, але настав час щосьміняти. Я взагалі вважаю, що поганої машини не буває — є поганіводії. Які не хочуть машиною займатися, а лише їздити! У мене бувзнайомий котрий на запарику та до Москви їздив та у Пітері весьКавказ обколіс! Але Москвича поки що продавати не хочу, і відпродажу багато грошей з нього не поимеешь
