Доброго дня доби. Невеликий звіт. На даний момент пробіг авто171500 км, а на вулиці нарешті зима. Отже потрібнопідготуватися.
< p>
Що було зроблено:
1. Повна заміна антифризу з промиванням, продуванням та прочищеннямсистеми охолодження.
2. Заміна регулятора холостого ходу.
Тепер питання про наболіле Зависають/залипають обороти авто нахолостому ходу на позначці 1500-1700 оборотів На прогрітому авто.при робочій температурі двигуна або (за моїми спостереженнями)після 10-15 хвилин їзди. На хх - нічого не дає, опускається до1500-1700 і тримає рандомно за часом.
Негатив полягає в тому, що трохи дратує гудіння мотора і збільшеннянезначної витрати. Невідомі. Тимчасово позбутися подразника можнаувімкнувши передачу, тримаючи ногу на гальмі і трохи відпускатизчеплення. Це дасть навантаження на двигун і оберти почнуть падати.У потрібний момент вичавити зчеплення та вимкнути передачу. Обертиповернутися на позначку 600-800 об/хв.
Метод рішення не дуже прийнятний, але поки що тільки так. Щозробив, щоб позбутися залипання:
— перечитав драйв/інтернет/реноклуби і т.Д.
— заміна рхх.
— 2 рази промивання дроселя. 1 раз навіть з рясним чищенняммеханізму.
— перевірив на підсмоктування повітря! наскільки можна це помітити.Датчик дросельної заслінки не змінював. Не хочу купувати поки що.Читав про варіанти з подачею холодного повітря з вулиці і нібитоможна патрубок паркану перевести в підкапотний простір і цеврятує... Аномальне ІМХО. Питання?
І ще нюанс, при перших сильних морозах прокладки редуктора ГБОзаспівали свою пісню і почали цькувати. Тому найближчим часом грандТО з ГБО у багатьох відомих у Харкові майстрів Олександра. Набридлогратимемо лікуватимемо капітально)))
Ось так впливає мороз. Газ у балоні є, про що сигналізують 2 зеленііндикаційні лампи, але при цьому подача газу повністю припинена, про це нам говорить червона лампа, що горить.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.