І так, велике Т.О. От якщо чесно хотілося б т.О ще більше, але якє.
З моменту покупки льохи, т .О як такого не проводив, масло фільтраце так, ну ще подивилися грм і стан рідин, і все.Настав час це всезмінити, незрозуміло що там в кпп і роздатці, в мостах.Їде тихо, без стусанів все чітко, ось наче все добре але якось знаючи аточніше НЕ знаючи що там залито ну дуже не по собі. І меніназивають сервіс про який я вже і забув.Detroit, дзвонюпитаю що роблять чого немає, виявляється по більшій займаютьсякапітальним двигуном, ну думаю хоч клапана гляну зазори і ГРМпоміняю тут то буду спокійний.
/>
Приїхав поговорив з приймачем і за сумісництвом директором цьогосервісу, перерахував, що потрібно міняти, що турбує, залишивмашину. >
, Коротше скрізь крім переднього, т.К там зливна під шестигранникбула зірвана. Загалом. Компресія у всіх горщиках від 12.1 до 12.3, рівно. Та й взагалі по мотору без зауважень, що мене дужепорадувало. Єдине регулярно міняти масло, до 7-8 тис максимум.
Усього зробити не встигли, зокрема пневму не дивилися, і дріб'язокпо ходовій. Домовилися після свят, тому що справа була до Новогороку а з пневмою це тиждень мінімум. Не робитиму кілька записів, все в один, та й розповідати особливо те й нічого. Не сам жеробив.
Частина 2. Після Новорічних свят)))))
Залишив 10го лютого. Пневма труїла, і якщо раніше спускала за 3-4дні, то на момент віддачі це була 1 година і на відбійниках.Запропонували або зміну на оригінал або реставрація, орига коштує400 баксів реставрація близько 350, АЛЕ, . Як запевнив приймальникреставрують добре і служить воно не менше ориги + 2 роки гарантія, вирішено було реставрувати. Зробили, зібрали поміняли по ходовцідріб'язок, виставили розвал, огляд подушок кузова, відкрутили злузливну в передньому мосту, і обов'язково шприцювали кардани обидвавізити до них.
Що було втрачено
1. Бензинові форсунки на промивання (на той момент з ними все добребуло)
2. Зміна рідини гідроуселювача
3.Зміна гальмівної рідини
І якщо перший пункт був просто успішно забутий, то з рештоюзайматимуся сам
Ось таке вийшло Т.О.
PS Перепрошую за якість, сканер відстій…
Всім добра






Коментарі2
А сцільники розподільних валів не змінювали? Якщо ні, то дуже сумно. На моторі з VVT-I їх не так просто міняти. А якщо вже зазори регулювали, то явно розподіли знімали і саме час було змінити і сальнички
Сальники розпредвалів міняли теж, у роздруківці багато пунктів не включили. Точніше збили все в пункт Робота. Я до них продовжую їздити на т.ч. обіцяли за машиною дивитися як за своєю))) Перевіримо з часом