Заміна підвіски
Вітаю всіх читачів цього бж! вже пів року як катався за заниженні-60, але нерви мої не витримали, вирішив я трохи підняти машинку, були куплені пружини LESJÖFORS -40 і поставив масляні стійкиСтокові, все це було зроблено не через кліренс, а через те, що на-60 виявилося дуже жорстко їздити. Фото авто на -40 зроблюзавтра.
Коментарі16
дай номер пружин
а де його можна подивитися? коробку я викинув…
а на пружинах немає номера? якщо ні то вже ніде!
буду в гаражі подивлюся!
спс)
якщо перейду на R-13 (колеса) їх зніматиму...
продаватимеш?
так
каталожного номера не залишилося за LESJÖFORS?
Підскажи, заниження -40 зі звичайними масляними стійками норм буде?
я зараз їжджу, підвіска відпрацьовує нормально, мені подобається.
А де такі пружини вирубав? Вперше чесно кажу чую фірму LESJÖFORS
знайомий купував собі але не поставив, я перекупив у нього, вони йдуть саме під ланос
-40 з рідними стійками нормально?
від сто до гаража проїхався пару кілометрів, то особливо зараз не підкажу, як по мені то працює так само як і стокова, тільки машина нижче природно стала, може потім стійки варто поміняти на газомаслені?!
та я сам не в курсі, хотів собі -30, ось і питаю як зі сток амортами