Усім здрастьте. Для кращого охолодження встановив додатковийвентилятор. Хоча перегріви не помічав, але як сказав Олег гірше небуде. Замовив з розбирання сам вентилятор з фішкою у відповідь, герметичне реле з колодкою, резистор, і пару пінів накерування.
Вентилятор з таким номерком? ! .
Провід купив 2×2.5мм 2 метри, гофра розрізна 10-ка 2 м, та гофра6мм для пінів управління.
Весь набір .
Робив за цією схемою.
Вийшла така коса.
<Для монтажу додаткового вентиля зняв основний, відкрутив бачок ГУРі відсунув убік, щоб нічого не заважало. Потім уклав проводку, закріпив стяжками, підключив фішки, встановив реле на своє місце іпідключив масу. Обидва вентилятори на своїх місцях ніде нічого нечіпляє і не трет.
Зняв аккум., ЕБУ щоб дістатися до фішки. Вставив піни на своїмісця. Ставимо все назад і перевіряємо. Завів ... Обидва вентилямовчать, вкл. Клімат включилися відразу обидва вентилятори (воднаковому напрямку) на першу швидкість судячи з основноговентилятора, але як на мене основний крутиться повільніше ніждодатковий, так і має бути? Коротше, прогрів двигун з кліматом, аледругої швидкості так і не дочекався, чекатиму жару…
Поки все.
Продовження слідує…
Коментарі18
Можливо
Вазовське реле підійде так?
Поперло вас з maxx096… -)Вітаю з ніштяком!
а я те що?)))
так я основний замінив а не додатковий поставив )))
Ну, то вентилятор же ... -)
Але не другий))
А ти не плануєш?)) Або без кондика сенсу немає? Я вже закупився, вінтик оріг на авіто знайшов за адекватні 1100р)
Шустряк!) ... не читав ще
Читай!))
Ти у всьому винен
у чому? ))
Це треба список складати, а ліньки
Золоті слави
=)) 😇
дякую)
Які плюси від другого карлсона?
Знімає навантаження на компресор кондиціонера, і на легше обгонах