№47 START STOP, ПОДУШКА ДВС, ПІДКРИЛОК, І РЕМОНТ АКПП

Всім привіт.
Вже більше місяця, як у моїй машині з'явилася або впровадилася, система START STOP а точніше, кнопка запуску двс. Розповідатиособливо тут нема чого. Купив спецблок, накладку під кнопку і кожухкермової колонки.Плюс цих понтів:це, те що ключ може залишатися вкишені. Доводиться відновлено натискати, щоб, включити музику, тобто повторювати цикл Ще один мінус, це, відключення повністюживлення, після того як музика повеселіла 30 хв., потрібно зановонатискати для включення Г.У.
<
Вся система підключена з сигналом Star Line і окремою міткоюSKYBRAKE www.a-pik.ru/catalog/moduli_start_engine/ezz-3.11. -
Тепер, по верхній подушці.
Виявив тріщину, ну відповідно прийнято рішення, замінити.Звичайно жоригінал.
———————— ——————————————
Ситуація з підкрилком, була не фонтан. Ще рік тому, в одномумістечку, я примудрився, здаючи назад, наїхати на плоский камінь таще й підняти його так, що він заліз між колесом та підкрилком! Звичайно ж, підкрилок відірвало від бампера і губа бамперазіскочила. Підсумок… заміна підкрилка, але не оригінал, а Китай.Якість, якщо дивитися візуально, не гірша за оригінал, але життязгодом покаже. На подив, все стало без проблем, крім одного отвору, його не багато довелося змістити. Нещодавно на мийці (при повнійтиші) почув сторонній шумок. Шум цей, схожий був на шум підшипникаабо шківа і з'являвся при включенні режиму D і P. Експертиза, наСТО визначила що шум йде від коробки. Через пару днів моя машина навитягу в сервісі. Розтин показав (і ранній прогноз), що це бувголчастий підшипник гідроблоку бублика (гідротрансформатора).Загалом, заміна двох підшипників та дефектуваннягідротрансформатора. Зараз акпп, перемикається чудово, хоч і ранішебез нарікань було. Фото:123090H081