— Це не просто автомобіль, а легенда, що вийшла на піку розвиткуконцерну BMW! Ця модель BMW подобалися мені дуже давно, але весьчас мене щось зупиняло. Просто не хотілося вічно обслуговувати20-річне BMW, ви розумієте про що я.
Тепер з упевненістю скажу, що я їздитиму тільки на BMW з класичнимприводом. — 4 роки потім її привезли до Литви з пробігом 220077тисяч кілометрів, далі вона опинилася в Києві, привезена на продажзнайомим вигонщиком, який привіз її до мене на діагностику таремонт в автосервіс.
<
Я відразу не зрозумів, що вона буде моя ... 39ка як 39ка.Поки ядетально не розглянув її стан))
Кузов і салон практично в ідеальному стані, ходова так собі, замінив всі еліменти практично відразу, вони стояли ще в оригіналі, навіть фільтр АКПП був 1999 року.
Мотор М52TUB25, АКПП 5HP19. Скажу що дуже важко пересісти з неї наякусь іншу BMW, всі вони не так керуються, хоч і більша частина їдецікавіше ніж 523i. Тепер з упевненістю скажу, що я буду їздититільки на BMW з класичним приводом!
