Ремонт підкрилок та гофри глушника
Купил на ринку на розбиранні підкрилок від Нексія 2 за 20 грн.
Вирізав з більш рівних частин середини 2 шматки (на обидвісторони).
Тримаючи рукою накладку прокрутив шурупи наскрізь, намітивши такимчином місця під заставні в частині, що додається.Заставні — по 5 накожну сторону, а решта шурупи без них.
Прикрутив з нахлестом зсередини.
Тепер у підкапотному чистота.
Так само вварив нову гофру, замість старої прогорілої Ціна 250 грнза тришарову. Воно.
Коментарі11
Привіт. Якого розміру гофру купувати на цю лінійку?
Привіт. Я ставив 50х120
Спасибі. У самого драна вже, хочу поміняти. Про захист рветься.
У мене не про захист. Просто вона найнижче місце, от і притискає/дере її. Я її 3 рази за 4.5 роки змінював.
Така ж фігня з підкрилками, теж думав так залатати, тільки літо на R17 боюся знову швидко зітре
це технологічні вирізи чи))?у мене такі ж огризки зроблені.
Я ось тепер переживаю чи не погіршиться охолодження (та й якесь, а й обмивання) підкапотного простору, після закриття цих технологічних вирізів -))
Мені здається це зроблено для заміни ламп ПТФ.а охолодження досить ефективне. я якось забув картонку прибрати від радіатора, ніяких перегрівів не було)
Що ви всі з ними творите?!) 3-й рік їжджу цілі) єдиний одвірок був коли взимку сів, один тріснув) підпаяв, епоксидною смолою зі скловолокном підсилив і все) от дивлюся тут прям страх який то)
Та все банально - загубиться пара саморізів кріплення і зміщення до колеса. Ну а шина 205/55 R16 більша за штатну - і з'їдає підкрилок на трасі за 5 хвилин.
Є така проблема з передньою частиною лівого переднього підкрилка - він вітром згинається до колеса, і досить втратити один саморіз, або зловити випромінювання марса, і ще хрін чого знає - і ось привіт, дірка. Причому передній правий підкрилок знизу ч...