КЛЕПКА ДНИЩА. цікавий досвід, прочитайте — не пошкодуєте)
Не можу не написати про наш наймасштабніший проект за віркою:
Отже, рік тому ми( я з батьком ) піднімали машину домкратом і явипадково намацав рукою дірку Спочатку розтроїлися, але потімпочали прикидати:на машині пробіг був 308 000 км, їй 16 років, і 10років які вона у нас, вона стояла під будинком у будь-яку погоду (гараж у селі, а живемо ми в місті, поряд з нами гараж-20 000у.О.).
Почали копати за форумами з приводу зварювання днища тощоНаткнулися на колгоспництво одного дядька, який латав днище насвоїй десятці, він вирізав латки і садив їх на болти.Почалипорівнювати:
1)зварювання-дорого, тому що у нас самих її немає.
2) клепками (латками)-то що нам потрібно, і за ціною понти і самізробимо. Приступили до роботи:1) розібрали салон.
/>
2) почали обрізати всю іржу, що ще залишилася на днищіболгаркою.
3) шкурили все інше дриль з насадкою, до блиску так би мовити.
Знайшли ми 4 дірки і все у задніх ногах. Приступили до вирізуваннязаплат, ну тут все зрозуміло! обмовляємо латку та посадкове місце, і садимо її на заклепки. І ось вже заповітна робота добігає кінця (садимо останню латку) і тут злітає у батька викрутка і потрапляєпрямо в іржу, яку ми не бачили (вона в бруді була.). Починаємозачищати і дивитися, результат:ще дірки три в передніх ногах. Іодна, млинець, під підсилювачем кузова, який під сидінням водія.Довелося цю латку вигинати і загинати за допомогою нехитрихінструментів, виникла ціла купа різних емоцій, і нових слів, безяких не обійтися, але все ж таки добили її))) ну загалом посадили іці три))) задоволені були, як слони! грошей на все пішло близько200 гривень (мовиль, заклепочник і клепки) і найголовніше — почуттясамозадоволення. Трохи пізніше заїхали на наше СТО на витяг, дивимося-очі радіє! Добре зробили! Навіть зварювальник місцевийприйшов глянути, похвалив! І є ще плюс у заклепок – вони присильних вібраціях не лопаються, як зварювальні шви, адже не дарма влітаках майже швів немає – все на заклепках. Якщо когозацікавило-пишіть, розповім детальніше! заглядали нещодавно підднище (воно ще й брудом прибилося) взагалі не видно нічого майже).Загалом колгосп вдався. Коментарям і думкам буду вдячний)Вибачаюсь, що немає фоток, рік тому ще не був зреагований тут, такби обов'язково зробив.






Коментарі5
я хочу оцинковкою! як думаєш піде? і які клепки брав сталеві або алюмінієві і розмір клепок який і свердла? а взагалі все детальніше розпиши будь ласка, буду вдячний! спасибі
оцинковка думаю взагалі побіжить))) вона ж не іржавіє)) клепки алюмінієві))) по діаметру не пам'ятаю, але не великий 5 або 7. свердло таке ж! я правда давно робив, просто забув уже! ще пам'ятаю що частина латок садив на болти того ж діаметра що і кле...
Я так розумію ти вирізав латку потім знежирював, ґрунтував, мазав мастикою і клепав?
саме так, я вже відповів нижче)
І яким металом клепали? і клепки які брали?