Датчик температури ОЖ
Повернувшись з Харкова, зібрався додому. Включаю запалювання.Запустився вентилятор на холодній машині. Запускаю мотор, гріється.до 1200. Благо діагност був ще на роботі.Скануємо.Резюме:несправнийдатчик ОЖ.Дістаю і бардачка запасний.Ключ на 19.Дві хвилини і мизнову в строю.
Всім світ!
<
Не забуваємо про кнопки.






Коментарі13
У тебе напевно в бардачку ще багато чого можна знайти?
Головне, щоб запас не вичерпався
А чого ж його так плющить? Постійно ремонтуєшся...
Видно доля у нього така. З 2006 року жив цей датчик, проїхав 90 000км і здох. Так само як і підшипник ступичний. Тому і плющить. за поганою головою рукам спокою немає. Подобається мені це. Розібрати-зібрати, протестувати, не задовольнитись результато...
Може краще Таурег, і насолоджуватися іншою досконалістю?)))
Абсолютно ніякого бажання купувати Таурег нема. Хіба що дружині. У кожного своя досконалість.
Машина дорожча за 30 кілодоларів, абсолютно безглузде капіталовкладення. Я краще четверту квартиру куплю
Ех, оренда-оренда ...
Ще не дратують раптові примхи?
Ні. Ніскільки. У всього є свій час. Ось і його час прийшов.
Ось є цікаве обговорення на цю тему www.uazpatriot.ru/forum/s…hgut-ili-mikas-t7494.html
Так. Проблема зі стрілочкою температури ож, повернулася. Карлсон не врубається на холодну, а ось стрілка знову танцює. Дивився я на ці обтискання ще пів року тому. Все ж таки доведеться пропаяти. Спс за посилання
Удачі!