Після довгих і нудних пошуків FE3N які на той момент не принеслипозитивних результатів змирився з думками і вирішив ставити 12клапанник 2.2. У Романа darkroma На той момент (наприкінці осені) якраз був такий контрактник, який з необхіднимкомплектом був придбаний за розумні гроші. Движок замість 8клапанника став без особливих проблем (зчеплення і коробка незмінювалися) Всі веселощі почалися з етропроводкою, поки почувзаповітне гарчання "нового" мотора машина змінила 3електриків
Залишилося пару дрібниць, і днями забираю машину
Рада для бажаючих поміняти двигун з 8 на 12 або 16 клапанів, якщо увас немає людини (механіка та електрика в одній особі) якапроробляла подібні заміни ну його на ... Й, досить геморне ізатратне заняття. Сподіваюся надбавка 25 конячок порадує ізатьмарить негатив пов'язаний з ремонтом.
Коментарі16
треба було бошку фе3н ставити))
Привіт. А що стало з рідним 8-ми клапанним двигуном? Цікавить ГБЦ 8-ми клапанна з 2 літрів.
Розтин показало - блок був гільзований, пішли мікротріщини внаслідок чого йшла охолоджувальна рідина, ГБЦ продав
що по грошам вийшло? (Зняти поставити завести) і що за документами?
Механік на кварталі за зняти поставив взяв 1500 грн., з електрикою не зміг розібратися - більше півроку нехороша людина мізки пудрив. ще один комплект проаодки, прийшов з автомата, + паяли радіатор, антифриз + клімат, випатрашували з машки всі потрух...
за такий довгий термін великі гроші((
Так цей мотор по заводу встановлювався на 626?!
просто ми таку мазду розбирали…і мотор там 2.2 був…і ще один у багажнику.
Це так, в моїй комплектпусі стояв 8 клапанник
Удачі в експлуатації нового двигуна! Відпишися як перші враження!
двигло відмінне з можливістю установки турбінки (як на моїй МХ-6). Нінаю як їздить ця - але з турбіною просто немає слів ...
У будь-якому випадку поїде веселіше 8 клапаном)
З турбіною навряд чи морочитимуся, апетит з нею завеликий (я про паливо)
А який зараз апетит? Або поки що рано судити?
Ще рано судити
Іноді з турбіною витрата нижча за інших рівних