Загалом завмерла стрілка спідометра на позначці 0, причинзвичайно може бути кілька, поломка самого приладу тросика абооблизування шліців на пластиковій шестерні
Тросик спідометра складається з 2 частин, найпоширеніша причинаполомки це перелом нижньої частини тросика, як я зрозуміввідбувається це тому, що в посадковому місці кінцевика тросиканакопичується вода і всяке сміття, механізм підкисає, створюєтьсяопір і рано чи пізно тросик переламується. На розборці бувзамовлений робочий трос, але стався конфуз, верхня частинавиявилася коротшою сантиметрів на 10, до того ж кінці тросика вмісці стикування виявилися різними, швидше за все новий трос з 323мазди
Для того щоб вийти із ситуації беремо "дружину болгарина" і зплоского кінця робимо квадратний
> Ну ось власне і все, промиваємо обидві частини тросикаведешкою, змащуємо маслом збираємо і ось стрілка знову ожила
З електрикою зовсім біда, крім того що горіли раніше 2 червонілампочки зліва, після того як машина постояла довго під великимухилом мордою вниз, постійно стала горіти лампочка закінченняпалива, прилад показує правильно. >
Коментарі20
Підкажіть, впала шестерня в коробку, як називається ця штука на спідометр
ніде можу знайти, як короткий трос знімається. як його акуратно витягти?
До речі, таки запаяли якоюсь злою пайкою. Тримає вже півроку.
а температура теж не завжди показує?
У той момент термостат не працював, антифриз по великому колу ганяло
А я то показує температура, то ні
Можливо проблема сидить у холодній пайці на платі приладки
У мене трос обломило прямий на вході в спідометр, походу так зробити не вийде ((
У цьому ж місці гавкнуло, але трохи більше вдало - з нижнього приводного штуцера стирчить десь півсантиметра. Теж все іржаве. знайти, магазинна ціна якась Нерозумна. Приятель з розбірки порадив запаяти, буду тримати пайка - прихоплю зварюванням і обт...
А так з електроніки у тебе серед іншого судячи з фото горить індикатор рідини омивача, а не палива як ти написав
Дякую, ось за що я люблю драйв так це за подібні незалежні погляди та думки, в натурі омивайка закінчується, а я як баран на нові ворота дивлюся і думаю що індикатор бензу горить
)))) завжди будь ласка
Перша ліворуч — показує, що в тебе перегоріла або неконтачить якась лампочка. Друга, що у тебе витягнуть ручник.
Задній правий габарит не горить, лампочка ціла, не можу ніяк перемогти, а лампочка ручника горить у підлогу сили, коли витягуєш ручник спалахує яскравіше
перевір рівень гальмівної рідини! цей індикатор не тільки на ручник спрацьовує
Коли усунеш проблему з габаритами, на панелі залишиться горіти тільки ручник і омивач лобовухи. Покажчик ручника, не повинен так працювати. Він або горить, або не горить. Плавно розжарюється тільки покажчик палива в баку. На моїй машині, принаймні так.
У мене лампа бенза іноді спалахує в поворотах.
У мене лампочка закінчення палива взагалі ніколи не горить. Я і не морочуся. У мене зазвичай в баку обмежена кількість палива так що горіла б вона постійно як у тебе.
Також проблема! за 11 років рази 3-4 спалахувала і все! хоча теж буває на парах пересуваюсь!
Мені так нормально. Я і без лампочки знаю коли треба заправлятися.