Якщо ви спостерігаєте подібну картину і у вас руки ростуть ізправильного місця — немає особливого приводу для занепокоєння
Звертаємо увагу на педаль зчеплення
< p align="justify"> Найбільш вірогідними причини цього єполомка головного або робочого циліндрів зчеплення, як наслідоквитекла рідина з системи.В моєму випадку проблема виявилася зробочим циліндром. Можна купити новий, але я вирішив спробуватиреанімувати старий.>
Пірваний манжет
З іншого ракурсу
До вирішення проблеми вирішив підійти комплексно, для цього придбавремкомплект і зробив деякі маніпуляції з корпусом циліндра
Порадував виробник
Запчасти на фото:SK20251, 105289411A
За допомогою гравера абразивним кругом зняв іржу з корпусу, повстяним кругом з пастагою полернув робочу поверхню (на дотиквідчувалася шорсткість)
Без іржі
Протруєний перетворювачем іржі
Грунт
Фарба
Місце розташування циліндра (вид зверху)
Вигляд знизу
За одне вирішив поміняти рідину і в гальмівній системі, залив DOT4. Один розумник мені розповідав що для гальм та зчеплення на моїймашині один розширювальний бачок. Гальма прокачалися без проблем, аось зі зчепленням стався казус (з помічником качаєм качаєм а толкуніякого) по зупинці з'ясували, що для зчепи окремий бачок.
Ремонт обійшовся порівняно не дорого (на будь-якому СТО коштувало бу рази дорожче) — ремкомплект 120 грн., гальмівна рідина 40 грн. Посуті нічого складного, відкрутити 2 болти ключем на 10 імагістральну трубку ключем на 8.
У результаті привід зчеплення працює добре, машина гальмує всімаколесами однаково і одночасно.
При цій поломці можна цілком обійтися без евакуатора чи буксира, завдяки їй з'явився безцінний досвід їзди без зчеплення. Хто не вкурсі, може кому нагоді, якщо з холодного пуску - заводимо, прогріваємо двигун, глушимо, включаємо 1 передачу і починаємозаводити, двигун схопив - трошки газку і поїхали, при динамічномурозгоні з 1 переходимо на 3 минаючи 2, нагору швидкостіперемикаються без особливих проблем, переходити на низ трохипроблематичніше,
Ну і пір'їнки машці почистив заодно
Дякую всім хто дочитав до кінця
>
Коментарі20
Здрастуйте і як себе перебраний вузол відчував після ремонту і на сьогодні? Не побіг знову?
З вузлом тфу-тфу все гаразд, правда не дуже багато їжджу на мазді, але близько 8 тисяч після цього ремонту пробігла
Здалося чи мій комент був видалений? Прикольно.
Нічого не видаляв, напевно здалося
Пардон, тоді. У тому коментарі я писав, що при виході з ладу манжет, заміна ремкомплекту частіше не допомагає, все невдовзі зводить нанівець вироблення і каверни циліндрів. Теоретично можна відшліфувати, але це буде не так якісно, як потрібно. А пр...
Ось дякую за ваш пост. Саме зіткнувся з цією проблемою хотів міняти повністю циліндр, запевняли що рем комплект не знайти. Підкажіть де купували рем комплект. Заздалегідь дякую.
відповів у личку
Якщо СТОшники то все зрозуміло, їм не хочеться морочитися, швидкий заробіток, пару болтиків відкрутив, зняв - новий поставив, прокачав і все бабло в кишені, їм пофіг що це б'є по твоїй кишені
Так, це так. Приїхав. Просто подивилися. Взяли 75 грн. і поїхав додому. А по дорозі думаю за що я заплатив. Просто за те, що подивилися. Начебто не багато, але почуття неприємне.
Ось тому до них звертаюся тільки в крайній необхідності, якщо сам не можу усунути проблему, а за те, що просто подивилися 75 грн, я вважаю це просто грабіж
Це вже точно! їм аби грошей по швидкому зрубати! Я теж вважаю що набагато краще полагодити оригінал, ніж купувати новий китайський!
А ГЦС перебрати? Адже рідина погнало в салон ... До речі перебирав собі і ГТЦі ГЦС, толку не дало, через кілька днів, знову текти, правда вироботки всередині було порядно і ремкомплект у мене іншої фірми. Будемо сподіваються, у тебе буде ходити!
Не даремно кажуть в суперечці народжується істина на 1 фотці мав на увазі провалену педаль, патьоки в салоні тільки після твого комента помітив, дякую, треба поспостерігати
А я нічого не вкурю, тече ГЦС, а ти ремонтуєш робітник. Удачі
Спасибі
Хороша робота. Підкажи будь ласка, а рідина для гальмівної та зчеплення зливається просто чи треба на яму заїжджати?
На ямі зручніше, але можна і без неї обійтися
а я головний перебрав і все одно тече!
Одибачок)))Просто з подачі одного автожурналу років 10 тому деякі переробляли під один бачок просто для приколу)))
теж має бути дана процедура =)