Сьогодні під час чергового планового ТО були замінені гальмівніколодки FERODO FRP3077H, які прожили на моєму автомобілі меншемісяця… якихось 5900 км…(( Їх постійно заклинювало, дикий металевийскрип супроводжував мене постійно) … Спочатку я навіть крутилаголовою, сподіваючись побачити, що за маршрутка гальмує білямене(((. Причому ці дикі звуки були присутні не тільки під часгальмування, вони вивергалися постійно при їзді! На машині булострашно їздити…)).
Нові колодки замовила у Діми Орєхова D2Racing.Дякую Діма, заадекватну ціну та оперативну відправку! Посилка була відправлена зМитищ 5 липня о 20-00 годині, і 10 липня о 14.30 я її вже отрималау Львові.
< /p>
Сьогодні були встановлені колодки EBC DP5032NDX. > Покипроїхалася кілометрів 20, навіть настрій піднявся!
Київський майстер при огляді автомобіля порадив замінити меніпильовики та відбійники, я встигла замовити їх у D2Racing. Але уЛьвові мені сказали, що немає потреби в їхній заміні, тож поки вониполежать у затишному містечку))
1
2
А ось так виглядають оригінальні колодки FERODO FRP3077H, на якихпроїхала менше 6000 км. Виробник на рекламацію відповів відпискою, принаймні так мені сказав продавець.
Знайшла сьогодні час і забрала замовлену з місяць тому просоченнядля нульовика ITG. Тут мені знову надав допомогу МегаДрайвер! ,зокрема Володя TechnoRS, який і підказав, як доглядати за новим длямене фільтром! поради і тим, хто надає посильну допомогу, —величезне спасибі!
Дописую 18.07.2015 — нічого не скрегоче, машина керована, гальмуєчудово!
І ще — перейшла на літо з водометанолу на воду ... Поки на водімені навіть більше подобатися))) еластичніше, і ще, що приємно -абсолютно безкоштовно))
Коментарі20
Чому вибрали саме Bluestuff?
Вони штатно йдуть з D2.
У них є мінус - виробником вони позиціонуються як трекові колодки. Їх треба сильно прогрівати, щоб вони почали нормально гальмувати.
досвід маю на штатних більше 60 000 км, все влаштовувало ... як влаштовує зараз після проби FERODO FRP3077H
Так позиціонували старі Bluestuff, яких вже більше в каталогах немає. Замість них зараз гоночні Orange. А Blue NDX - це універсальні місто/трек. За характером приблизно як Yellow, з температурою зачіп падає, але у всьому діапазоні сині значно краще з...
рік тому не було оранжа ж
Може. Але NDX`ам точно не менше двох років.
Це все пояснює
Феродо 2500 були. Зняв через тиждень. Навіть hawk виявилися кращими. Н коли не поставлю Феродо, євс. Диски евс годяться, але колодки- це не Алле. Пару разів на геліку мало не встромився. Навіть ар набагато краще поводяться.
Bluestuff як раз для випадків коли дуже сильно перегріваєш гальма, що мабуть і було у вашому випадку. Грини взагалі це навколосток, тут говорити про перфоманс не доводиться. Еллоу норм але не люблять перегрів.
Як можна перегріти гальма з одного гальмування навіть не в підлогу? Те ж саме ар робить неодноразово без будь-яких запливів. Це було одноразове гальмування зі швидкості порядку 130-140. Не різке. І жовті змусили понервувати. Пішов в інший ряд. Добре ...
тоді не знаю. у мене з ними були проблеми після 4х гальмування в підлогу, тоді вони пливли.
Тоді б не виникло питань. Просто їхав і відгальмувався ледь-ледь
що саме не влаштовує в ЄВС? які у вас були?
Були жовті. Попливли. Ледве не приїхав у машину попереду. Причому їх котив довго і як слід. Потім на трасі. Не тримають. Зелені були теж. Слабкі теж. Але це на іншій машині було. Хоча дисками їх користуюся не перший. раз і дуже задоволений.
Взагалі дуже дивно, що f2500 так себе повели - на мій погляд одні з гідних колодок, сам на таких катал не один рік і багато хороших відгуків. , може підробка, викликана хорошим попитом і дорожнечею2. установці - іноді колодки просто не влазять вільно...
Питання по колодках вирішилося просто, заміною штатними колодками і всі 4 пункти закрилися відразу, на нових колодках понад 10 000 км.
Сині EBC не підійшли теж? Взагалі сині - це пекельні колодки для кільця, а на авто на кожен день - не прохідний варіант - вони дуже жорсткі і гальмують тільки після прогріву
Може колодки палені були, дивно… Скільки катав феродо, скільки відгуків чув, всі позитивні. У будь-якому випадку, добре, що все добре)
я не виключаю такий варіант