Керування, надійність, гальмування – все те, що так важливо для насна дорогах, багато в чому досягається завдяки якості тавластивостям шин. Коли ми підбираємо гуму, ми шукаємо що? Що б булакомфортною, безпечною, тихою, керованою, ну, і звичайно, брендовою))) Таку гуму на літо вибрала і я собі.Це всім відомийбренд Continental.
При розробці шин цей виробник враховує всі аспекти, що впливають наБезпека та ходові характеристики У результаті в порівняльнихвипробуваннях по всьому світу шини Continental показали найкращірезультати.Концерн Continental не тільки заявляє про те, щовиробляє високоякісні шини світового класу, але й може довести це.З 2007 року шини Continental отримали оцінку "настійнорекомендується" майже в 80% порівняльних випробувань. Крім того, концерн вибрали найкращим шинним брендом (за версією таких відомиху всьому світі автомобільних журналів, як AutoBild і AutoZeitung), а також визнали найкращим брендом за 50 років випробувань (заверсією журналу Auto Motor Sport).
Першим літнім континенталем на Кірюсі був ContiPremiumContact 2, який успішно прокотив мене понад 86 000 км.
1
> 2
Учора я урнувала черговий комплект літнього Continental`я, цьогоразу ContiPremiumContact 5. Ці шини відвозили мене різними дорогамитрохи менше – 83000 км. Ще слід зазначити, що ця гума пережила 3серйозні налаштування, одна з яких тривала кілька днів надиностенді МАНА LPS 3000 PKW 4WD у Барика)))
6
7
4<
І резюмуючи, можу сказати – бренд я поки що міняти не збираюся! Гумою задоволена на всі 100!
Коментарі20
Проїхав на них 5500км продав не сподобалося в'яла реакція на кермі і шум, в плюсах по дощу тримаються до останнього і по суху гальмує відмінно. у колію набагато сильніше відчуває чим конті
оо таку ж взяла не літо)
змінила розмір цього сезону на 215/55/17 все інше те саме, крім дати виготовлення 16.2016
А чого саме XL чи не морочилися на рахунок індексів?
саме морочилася! машина без водія та пасажирів важить 1800 кг!
Ви ж зовсім не користуєтесь мотором, якщо стільки ходять покришки. Дай боже 10 тисяч за ідеєю повинно
зовсім не користуюся! максимум 80 тис на одній гумі!
У мене від Континенталю Спорт Контакту 3 двоякі враження ... А ось Преміум Контакт на іншій машині мені сподобався.з.ы. На минулих шинах Гольфу 1812 ще їздити і їздити! А ви їх у сміття ... ;)))
я їх ще в середині літа збиралася на сміття…))) бабла просто на нові не було ;)
А що з Конті Спорт Контакт 3 не так?
Швидко треться, дощ погано тримає при зносі 50%. Ви просто не пробували нічого кращого. ;)))
Зрозуміло Ну я пробував багато, тут не все розписано мною ;) А що ж краще на ваш смак? Цікаво просто
Мішлен Пілот, Кумхо КУ36, Ханкук RS3, це те, на чому я їздив у місті.
Ясно )До Ведмедика ось не дістався - багато хвалятьПодобалося ще Dunlop SP Sport 9000, Hankook Ventus S1 Evo, Контик Преміум 1 і 2-ой ну і Спорт 2-ой відповідно.Еще багато від машини залежить - на різних приводах/ масах може поводитися по-різному.
Мішлен - найкраща гума!
Давайте без галімої реклами мішелінам. Вони для ідеальних доріг, достатньо хапнути пару ям як у них шишки з'являються 💣
> Швидко третьсяІ ще - ми ж говоримо про громадянську експлуатацію або на кільці, гонки, інше?
Звичайно про громадянську! На Спортконтакті на треку робити нічого… ;)))
Зрозуміло ) Ось дивно - багато пишуть про швидке зношування - але Я думаю залежить ще й від маси машини - бо Я на легкій (порівняно таки) машині не міг Спорт 2 стерти протягом 3 сезонів ) І так і продав з малим залишком.
У Корсі 1250 кг. без водія.