3
Сьогодні хочу поділитися своїм досвідом експлуатації турбованогоавтомобіля. Звичайно на драйві маса автомобілістів, які придбалисвого коня вже з турбіною, і з поняттям, як вона працює. Для меневсе трохи по Я купила атмосферний автомобіль і, зрозумівши, щомашина більш, ніж надійна, вирішила не міняти свого Кирила (мочімені на ньому не вистачало), а встановити турбіну на мого коніка.не брався за таке серйозне доопрацювання, але з'явився в моємужитті один не нормальний cliehttp://https://megadriver.org/cars, і помчала…)))
> Володарі турбованих автомобілів часом стикаються знеприємностями, що виникли внаслідок неправильної експлуатаціїтурбомашини. Аналогів Тому періодичність ТО у машин з турбіноюповинна бути дещо частіше, ніж у атмосферників. Вимоги до масла длятурбодвигунів жорсткіші, це, природно, позначається і на ціні ТО.Турбіна досить складний агрегат, і неправильне користування нимможе дорого обійтися. Повітряний фільтр завжди повинен бути чистим, тому перевіряти його стан слід регулярно, що я успішно і роблю)). Зчистим фільтром та двигуну дихатиметься легше і турбінаохолоджуватиметься краще. У разі експлуатації по курних дорогахфільтр варто міняти частіше, ніж рекомендує виробник.
Правильно експлуатувати турбодвигун означає, що потрібно завждистежити за рівнем і якістю масла, що заливається, правильнозапускати і зупиняти мотор, а також дотримуватися інших важливихправил .
Порад про те, як експлуатувати турбодвигун багато. Якщо наавтомобіль зі звичайним двигуном, олія повинна заливатись відвиробника, то в даному випадку, тим більше. Тут економити не те, щоне рекомендується, а забороняється. І обов'язково промивати всюсистему при заміні масла.
Правильна манера їзди також дуже важлива для турбованого двигуна.Не можна забувати, що турбіна - це агрегат, який постійно працюєпри високих навантаженнях. Це означає, що їздити на ньому тривалийчас при низьких оборотах двигуна не можна. Рекомендується навітьдавати такому двигуну можливість хоч раз на тиждень попрацювати наповну котушку, тобто на високих оборотах. Таким чином, можна нетільки активувати процес очищення системи наддуву компресора, але йзначно продовжити термін експлуатації. Дуже важливо уникати ітривалої їзди на високих оборотах, тому що в даному випадку турбінаможе і «перекрутитися». Все це я прочитала відразу післявстановлення турбінки і завжди намагалася дотримуватися цихправил.
Для мене дивно, що багато хто заходить на мою сторінку —запитують… газ і турбіна? як це? хіба це може працювати? Хлопці, ЦЕпрацює! і працює дуже якісно! Ми з Кирею і на равлику вже відкаталипонад 50000 км, і при цьому у нас не було жодних проблем! Ми тількиміняємо масло, всі рідини та фільтри… І більше нічого! І, звичайно, я не зможу не сказати, що таке успішне експлуатування атмосферногодвигуна на альтернативному паливі під назвою ГАЗ, на якомувстановлена турбінка, можлива тільки завдяки налагоджувачу іззолотими мозками
О! ще заправляємося газом, який вдвічі дешевше за бензин)






Коментарі19
наскільки тис. про підхоплення турбіни?
Холодна частина крутилася, під актуатор вестгейту зроблено новий кронштейн? Є фото? На якому тиску працює актуатор на цьому равлику?
Звичайно є, читайте БЖ є навіть у графічному показниках дані
Ок! Зараз глянемо)
все для Вас! немає секретів, проект відкритий)))
Буде чудово якщо знайду відповіді на питання) Дісталася така ж турбінка, тепер голову ламаю ...
Клас тачка. а який приблизно бюджет?
давно робилося, не пам'ятаю
ну приблизно скільки доларів вийшло 3/5 тис
Ви через пошуковик можете по комплектуючих прикинути до грошей
який тиск турбіна видає?
приблизно 0.8 бара в піку на 2200 об, начебто не особливо вбивчо для движка. Вдалого експлуатування!
наддув без прикладів, але в графіці))
на графіку точних цифр щось не бачу?
вчитеся читати свідчення з графіків диностенду))
ну якщо тільки ви навчите)
це курс самопідготовки))
Гамотно все налаштовано. Як справи з охолодженням?
https://megadriver.org/p790261-powerlab-cz-10-custom-frontal-intercooler-ta-oil-cooler-mocal