Під час грудневої поїздки до Києва, коли Киря вирішивпокапризувати, раптом виявилася ось така картинка
цю неприємність ми переживемо)))
кака
Костя Звягінцев, який виявив цю неподобство, запропонуваввстановити маслоуловлювач Мета установки - відокремити мертвеповітря з соплями від чистої суміші. Тобто, у разі потреби, маслозбірний бачок буде 100% діагностикою. Хана поршневої, якщоолія на впуску — хана турбіні.
Я, звичайно, погодилася.
був замовлений такий
3
прийшов трохи інший
Все встановлено.Пол літрова приблудка з піногасником ідренажем.Маслоуловлювач, не сепаратор.Штатні штуцера 10 мм. Авнутрішній отвір - 8 мм, тому рідні штуцера не використовували, намісця різання приварили алюмінієві аргоном трубки (згони) звнутрішнім діаметром 16 мм. Скінчений шланг, який прийшов змаслоуловлювачем, нагрівається і переламується за досвідомЗвягінцева практично на першій тисячі. Ми поставили шланги фірмигідросканд, із внутрішньою пружиною, щоб не було перегинів відгарячого повітря.
З приводу вакууму вже почалися питання. Система працює таким чином- з вентиляції картерних газів рахунок підпоршневого тиску виходитьприродним шляхом. Що може виштовхнути, те й виштовхує. Якщо початийому допомагати, то обвалом висмоктуватиметься олія. На будь-якомустандартному моторі (дизель, бензин, не має значення) така системаповинна бути заведена в жодному разі не на вакуум, а відразу впатрубок після фільтра до дросельної заслінки, де вакууму немає, іде гаряче повітря може виштовхуватися природним шляхом. У наспатрубок що йде на повітряний колектор до дросельної заслінкизаглушений і трубка виходить назовні та ми нахабно забруднюємонавколишнє середовище. Мертвим повітрям (без кисню) підпоршневийтиск. Ми не забруднюємо собі новостворену робочу суміш.
Запобігаючи коментарям про вибивання сальників, хочу сказати, щотреба бути повним дибілоїдом, щоб не заглядати в маслозбірний бачокі вчасно його зливати. На випадок перемерзання трубки, яка виходитьв атмосферу, внизу або забиття її брудом або снігом, в нашійсистемі передбачено аварійне скидання (дренаж).
Далі будемо спостерігати)))
>






Коментарі20
Спеціаліст звичайно так собі озвучив, не зрозуміло навіть що він цим хотів сказати. Куди і звідки литиметься олія річкою, і чому її має висмоктати взагалі не ясно, якщо система вентиляції має вихід набагато вище за рівень олії. Схоже ваш майстер зовс...
ну якщо Вам не ясно, то я навряд чи зможу пояснити. З приводу емульсії Ви десь почули слово - поломка?
Ми можемо з його допомогою безпомилково визначити звідки погнало олію - або закінчується поршнева, або турбіна. Тобто маслозбірний бачок буде 100% діагностикою.
у разі потреби
👍👍👍😎клас!
інтрига проте))) кільця або турбіна?.. ну судячи з усього що це кільця тому, що довгий і звивистий шлях від турбіни до колектора може затримати масло, а ось якщо турбіна жене масло, то на вихлопній теж має бути масло , перевір глушник на наявність оного?
турбіна масло не жене, автомобіль справний, МУ встановила скоріше для профілактики
а вентиляція картерних газів раніше була як по заводу?
Таке відчуття, що хтось щось не так розповідає ... таки в стоку примусова вентиляція ж? Або в стоку там не вакуумний вакуум? Підведення у впуск перед турбіною або до? Якщо перед - так там і так вакуум (точніше розрядження) якщо після турбіни — так ця...
система працює не так, як стік
у стоку вентиляція одна йде в гофру перед дроссельною, а друга відразу в колектор, для турбіни це не небезпечно
Японські інженери в шоці побачивши що можна зробити з мотором, скромно і нервово курять осторонь!)))
autodata.ru/article/ustro…yatsii_kartera/?shopid=86 про теорію вентиляції картера. Там є 2 трубочки і клапан, виводити на вулицю як мінімум не правильно.
так ми, як би не теоретики ... практикуючі ми))) не правильно - значить не правильно, навіть сперечатися не буду
Пробіг вже досить великий, може пора превентивно кільця поміняти з вкладишами, щоб уникнути дорогих ремонтів?
які кільця?
Поршневі.
думаєте - пора?)))
Раз масло давити стало, напевно пора. В атмосферному варіанті, може ще походило або проблем менше було, а в турбовому навантаження збільшується.
міняла. тисяч 60 тому. просто пост про це наваять забула)))) чому ви вирішили, що тисне масло? наявність емульсії в трубі?