Усім привіт, є кілька питань щодо підвіски, однозначного відповідіна які я не отримав, тому вирішив задати його тут Аморти стоятьнові в коло, стокові сакси, задні пружини встиг урвати ориг непросіли (теж сакси), а ось передні пружини за останній рік бачупросіли, вимірював рулеткою як по мануалу, рулетка показав, що вонина межі, не впали ще, але вже варто пошукати заміну, у зв'язку зчим прошу допомоги в наступних питаннях:1. На стокову підвіску 9-5з амортами САКС чи є сенс ставити -35
2. Які пружини порадите на перед, на стокові сакси?
3. Якщо поставити від вагона аеро передні пружини, чи не буде вонипросіла як зараз?
Так само, можливо у когось є в заначці шпаргалка по сайлентах, втулках, тягах, що там потрібно для нормальної перебирання всієїпідвіски?
Всім дякую!
Коментарі13
Сакс Айро став нові 308 мм
Ставив vogland - 35 на аеро сакс. Краще однозначно ніж аеро пружини. Проїздив не довго, поставив спереду коні. Ззаду сток аеро все гуд. Морда на 35 впаде. Зате вид руліжка 😻
Пам не так -35 це перебір або якщо тільки під 18 колеса
Прочитай шильдик підвіски, які саме в тебе повинні стояти з заводу, і по ЄПЦ, по них підбери або оріг, або еквівалент. різних варіантів із заводу
А який рядок там за підвіску відповідає?
Код виду ХХ-Х-41-Х-ХХслевва під капотом, або біля порога одного з передніх дверей
Що за марення про не по шильді?)))
Кому марення, а кому погана розважування з просіданнями від стояли від вогону дизель хоча там 4 варіанти
Від дизеля вагона пружини стояли!
Я брав пружини losgeforce, типу найкращий аналог, його ставлять усі
Його ніби під коні спорт чи білки б6 норм ставити?
Вперше чую
У мене з конями-спорт стоять losgeforce, висота як на оригіналі, єдине задні поставив посилені (товщина витка більше)