Ніяк не доходили руки, та й не міг звести все воєдино, щобнаписати про останні зміни.
У серпні місяці відбулося те, навіщо купувався Galletto v 1260.Питання чіп-тюнінгу не давало мені спокою, адже наявність турбіни ібудь-якої екологічної нісенітниці у вигляді EGR і FAP-фільтра незалишали мені вибору.
< Багато годин пошуку, купа не завжди кориснихінтернет-статей – час на вітер. Господарів DW12TED4/FAP —Ректор.
Схема проста :
1) позбавляємося сажевого фільтра і глушимо EGR будь-яким способом (я просто вставив залізну прокладку між патрубком EGR і впускнимколектором);
2) підключаємо Galletto до автомобіля та ноутбука з інтернетом;
3) підключаємо Сергія до ноутбука через TeamViewer, Ammyy Admin абобудь-яку іншу програму віддаленого доступу 4) підключаємо себе доСергія через Skype і виконуємо те, що він говорить.
5) через тиждень-два повторюємо цю процедуру.
>
Тепер у теорії у мене під правою ногою табун із 165 коней та 400 Нммоменту, різниця відчутна.
Перші емоції говорять самі за себе
PS :витрата, по ідеї, впала, але тепер я постійно тисну на тапку, тому бортовий стверджує, що нічого не змінилося .
Коментарі4
ти спеціально олія підлив у вогонь?)))я вже не можу дочекатися своєї)))по 10 разів на день заходжу сюди подивитися чи немає новин від Ректора)))
Нутк DПора було вже написати, а то стільки часу минуло, а все ніяк не знаходив натхнення D
так ти в бсі фап вимкнув чи так і катаєшся?
Так і катаюся, грошей ніяк не знайду на Лексію =