< Буквально місяць тому на мої очі підвернулося кермо відPeugeot 3008 з хромованими вставками :Подушку безпеки шукав окремо, на allegro — благо в Польщі їх більше, чим достатньо.
За інформацією, яку вдалося зібрати, для цього кермового колесапідходять подушки від деяких модифікацій :
— Peugeot RCZ
— Peugeot 308
— Peugeot 308 СС
— Peugeot 3008
— Peugeot 408
— Peugeot 5008
Єдина проблема, яка виникає при заміні рульового колеса — укількості фішок подушок безпеки.Є три відомі рішення проблеми:
< 1. Якщо у розпорядженні є Lexia 3 і Peugeot Planet 2000:пишемоподяки DVS406 за корисну інформацію.Підключаємося до Peugeot Planet 2000 > "конфігурація та послугикомп'ютерів" > "тест з комп'ютера" > "подушки безпеки" > "телекодування" > виставляємо параметр "подушка безпеки водіярівня 2" як "відсутня" і перепрограмуємо блок.
2. Шукаємо того, у кого є в розпорядженні є Lexia 3 іPeugeot Planet 2000 ... Або чинимо опір на другу фішку (мені цейваріант не подобається, описувати не стану).
3. Старе та перевірене рішення - забиваємо ***. Цей варіантмені не подобається ще більше, але користуюся ним досить часто.Тепер до фізичної частини:демонтаж рульового колеса на 406 Coupe -процес, на диво, абсолютно безболісний. Знімаємо клеми закумулятора і погнали (за деякі фотографії спасибі pq24) Дляособистої зручності, щоб дроти були досяжні, знімаємо верхнійоблицювальний кожух:знизу, під кермом, головкою T20 відкручуємо 2гвинти, які скріплюють підрульовий пластик Як тільки болтивідкручені можна відклацнути верхню частину. > Далі повертаємокермо на 90° в будь-який бік (кому як зручніше) і намацуємо отвірдля зняття подушки безпеки :
Просовуємо в отвір викрутку або інший довгий, тонкий і тупийпредмет сантиметрів на 10 і докладаємо зусилля мінімум в двапальці. Якщо "начебто вийшло", але подушка відстебнулася тількизнизу, замикаємо її назад і повторюємо вправу, доклавши дворазовезусилля (тепер уже чотири пальці).
Подушку виймаємо повільно, без різких рухів, акуратно відключаючифішки.
Тепер шукайте щось серйозніше. Рівно по центру потрібно відкрутитиболт кріплення рульового колеса (т50! на секунду), а трохи пізнішеще й закрутити його на місце. Отже, виставляємо кермо рівно погоризонтах і погнали:коли болт скинутий і лежить десь біля вашихніг, потроху розгойдуючи кермо ліворуч витягуємо його на себе.
> Фішки. Трохи про них :
Жовто-синя (ліворуч) - фішка піропатрону №1
Жовто-зелена (праворуч) - фішка піропатрону №2
Чорно-сіра (праворуч) — фішка сигналу
Картина повинна вийти приблизно така :Обидва рульові колеса у нас вруках :
Нове рульове колеса ставимо у зворотній послідовності, нічогохитрого, але :
1. До піропатрону підключаємо жовто-синю фішку.
2. Другу фішку піропатрону (жовто-зелену) можна стягнути до першоїкабельної стяжки.
3. Після збирання підключаємо клеми акумулятора.
До/Після






Коментарі3
я так і не зрозумів, так що потрібно щоб це 3х спицеве кермо підключити до 406?)
ще порада тим хто вирішить знімати кермо не відкручувати болт до кінця - нехай залишиться, тому якщо буде важко зірвати кермо і він все ж таки вискочить, то не вирве клеми на подушку і сигнал
і не виб'є вам щілину, і не зламає носа це теж важливо)