Заміна рідини ЕГУР
Запчасти на фото:30946161
Авто пригнана з Німеччини, а там точно ніхто не змінював рідинуелектро-гідро підсилювача керма. Тому вирішив поміняти. Із заводуйде зелена рідина, код GM 1940715. За формою бачка можна визначитивиробника ЕГУР - круглий або пузатий бачок з чорною кришкою - фірмиTRW, конусоподібний, білий - фірми ZF. У мене пузатий з чорноюкришкою, значить TRW. Купив рідину фірми SWAG. Мл і метр трубкипрозорої.
Викачав 300-350 мл старої рідини за раз, в бачку є поглиблення, якщо трохи пошелестіти трубкою.Залив стільки ж свіжої., щоб рідинарозмішалася, знову витягаємо рідину і заливаємо свіжою.Вдругерідина була набагато прозорою, не те, що спочатку, пості чорна, непрозора.Знову залив нової за максимальним рівнем.У банкузалишилося рівно 250 мл., тому вирішив, що цього вистачить.
По роботі керма змін не відчув, все штатно.
Коментарі9
Тож змінював майже літр пішло зміни відчув
Значить рідина була вже дуже стара, у мене ще жива, напевно.
А взагалі, на якому терміні змінюють цю рідину?
Я точно не скажу, авто майже 12 років і за книгою ТО я не бачив її заміни, як і масло в МКПП, навіть буду міняти. Але, на ланосі поміняв через 6 років і відчув легкість роботу ГУРу, а рідина злита сильно смерділа гаром.
Я поки не морочився, але за посаду дякую, інфа знадобиться.
У Astra J така ж система, як у Ніссан за посиланням? В астра ш інша система і заміна проводиться через викачування з бочка по 450мл (trw2), або на підйомнику відкручувати трубки з Рейки і зливати всю рідину 650мл викручуючи колеса. всіх перерахованих...
Я не знаю яка система в Ніссан. Але в моєму записі все детально розписано.
У своєму записі ти посилаєшся на заміну в Ніссан альмера класик, там зовсім інша конструкція.
Я орієнтувався саме з того запису.