котушка

вчора ввечері на початку 11, їхав з дружиною та її подругою з пляжудодому, як не доїхавши до будинку з кілометр, двигун заглух…
скільки я стартером не крутив, так і не завів мотор.Перевіривзапобіжники все, подачу бензину, а потім викрутив свічку і крутанувстартером, іскри не було, ні на 4 ні на 2 циліндрах, взагалі ні наодному!
така поломка котушки рідкість, зазвичай хоч на 2 циліндрах алеіскра залишається і тоді легше зрозуміти в чому причина, а тутвідразу в голову погані думки полізли - від датчика положення колінвалу (оскільки мені здалося що свічки сухі, хоча і стартером багатокрутив, а вони просто висохли на гарячому движку) до пошкодженнямозку двигуна…
коротше акумулятор я майже посадив і ми вирішили докотити машинудодому, влаштував дівчаткам вечірню прогулянку…по ходу хлопчинадопоміг нам штовхати, за що йому спасибі.
> так і доштовхали мою ластівку до під'їзду, де вона ізаночувала…
вранці знову крутанув стартером вже з останніх сил акумулятора, аледива не сталося, зате викрутивши свічку я виявив що свічка мокра, значить датчик живий і не у ньому справа!
заміряв на клемі до котушки харчування, 12 було, значить у котушцівсе ж таки причина…
знявши котушку, почав у дворі шукати ланоса, щоб перевірити наверняка свою котушку.
але вихідний і я рано встав, то нікого біля машин не було і явирішив відразу їхати на авто базар і там на машинах, щопродаються, перевірити котушку.
на базарі один продавець ланоса мені відмовив, за те підійшовши доіншого, він погодився (мир не без добрих людей! )
і моя котушка у нього під капотом так і не подала ознак життя — осьі проблема, це вже точно котушка! подякувавши мужику я вирушив узапчастини купувати котушку.
вибір великий - оригінал 600 гр, Польща ФСТ - 300 гр, Китай 260 -280 гр, і Болгарія 320 гр. За нібито ФСТ дізнавався, кажутьпідробка китайська.
взяв Болгарію, бо знаю що колись їхню електро продукцію ставили зконвеєра на ВАЗ і працювала довго.
сторговався за 305 гр
нова
нова і стара без розпізнавальних знаків. Сказали що цеКИТАЙСЬКА
вдома перед встановленням нової котушки вирішив перевірити її наопір і зрозуміти що не так зі старою котушкою.
Ось що виявив

Ось і проблема, де то пробій і це по живленню котушки і ось чомувона повністю не робоча стала
а ось далі виміри, кому цікаво

нова
стара
це була котушка Б
а це А катушка
стара
> це між А і Б нова
стара
нова
нова
стара
стара
після, встановив усе куплене на машину
/>
вже зарядив і пробував заводити-все нормально!
ось така поломка у мене трапилася перед майбутньою далекоюпоїздкою…
удачі в ремонті!