Знову проблеми з гольфом
Всім привіт проблема з гольфом 1.3 інжектор при натисканні напедаль газу машина глохне.
Почалося все різко. Одного разу не зможу виїхати - при натисканніна педаль газу глухла машина, хоча на неодружених працюваланормально
коли глушу обратку бензини в бак то починає набирати обертів, алене стабільно
Коментарі17
Якщо мотор nz то, відключи лямбду і дтож. Перевір без них, якщо все те саме, то варіантів кілька 1- недостатній тиск у рампі, причини, забитий фільтр палива, від'їхав один з насосів, хана регулятору тиску. В ідеалі замірити тиск у системі.
Ось я теж щось про насос подумав...
тиск палива виміряв але правда діючим манометром показав 3 бари. правда до фільтра не дивився.а що це за діод?
Млинець, т9 гари в пеклі. 3 бари це норм тиск. Не діод, а дтож
Добре дивитимусь сьогодні потім відпишуся
відключив ТОЖЕ ситуація не сильно змінилася від відео
Дмрв розкривав? Схоже на протерті доріжки
що має робити автомобіль без підключених фішок ДМРВ?
Чи то блик такий чи реально до дірок протерся, відкрути три шурупи які плату тримають і посунь трохи її. Без фішки або глухне або прагнути до того.
А у мене працює без змін що з фішкою що без неї
Це відблиски, у мене ідентично. Ще можна взяти простий олівець і ретушувати доріжки на самому початку, так як доріжки теж з графітки, не на довго але врятує. Але ці речі виходять з ладу дуже рідко. Думаю з проводкою що то все ж
а ще таке у мене стоїть гбо 2 покоління, але ним працює все добре
На гбо працює тому що мізки не беруть участь у сумішоутворенні
а це клапан що на рампі може так впливати на роботу двигуна
Ну тоді швидше за все дмрв не працює зовсім. Це регулятор тиску палива якщо він не тримає, то звичайно може, але там і з хх проблеми повинні бути
Треба тоді дивитися до дмрв
Відос не дивився до цього. Тут 99 відсотків лопата(дмрв) або проводка від нього до мозку. При відкритті дроселя, у лопати відкривається заслінка і кут її відкриття зчитують доріжки, регулюють подачу повітря. У мене при його знятті практично не завест...