І так. На СТО планував дістатися методом буксирування на краватці.Видзвонив таксі: "не надаємо таку послугу", друге: "не надаємо". Таяк так? Третє: "заявка прийнята, чекайте". Ура начебто? А ні! Дзвінок через 10 хвилин: "немає вільних машин". Ну якось так, так.Викликаю евакуатор, а що робити те? Евакуаторник виявляєтьсядізнався мене. Катав, пообіцяв наступного разу знижку зробити.:) НаСТО мене прийняли, вислухали, полагодили... Благо СТОшник мав ужесправу зі 103 моторами і в курсі проблеми був. За одне показавмені, що, де, як і куди цей патрубок одягається. Перше ж моєзапитання було:а можна його жорстко прифігачити, щоб більше так небуло? Наступного разу газ може грюкнути і зірвати щось інше, і нефакт, що воно полагодиться ось так просто за 10 хвилин." можна наТО заїхати, масла/фільтра поміняти. Масло двигуна Pennasol 10w40 8літрів і кульові (не пам'ятаю на жаль виробника) поїхав на ТО.
Огляд двигуна та коробки привів до не втішного висновку:все погано.не було, добре замаскували), потрібна заміна маслознімнихковпачків, регулювання паливної (майстер не візьметься, томудосвіду немає, і як виявилося досвід по 103 мотору є у малоїкількості людей в принципі), заміна масла в коробці безглузда, такяк з коробки з усіх щілин прет масло (знову таки, при покупцівиявлено не було).
Замінили тоді фільтра олії/палива/ГУР. Замінили рідину ГУР та оліюдвигуна, а в коробку просто долили олію. Також заміниликульові.
Заміна кульових.
Після заміни кульових поскакав (саме так, бо колеса дивилися врізні боки) на розвал.
< /Ну і треба було якось порадувати малюка ще. Мийка!
Ось таким красенем він став помитий. :)
Швидко казка дається взнаки, та не швидко справа сперечається. Навсі ці заходи пішло близько 9 години. Так що, голодний і втомлений, поїхав заправитися і бахнути каву. А далі було…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.