Як кажуть, "готуй сани влітку ..." ) І поки листопад радує теплимисонячними днями з температурою +17 градусів, я вирішив виконатинайскладнішу частину роботи з встановлення кондея, а саме замінитипічку, з усіма витікаючими роботами ... Фоток не багато, тому щодень короткий, і часом було не до фотика, треба було встигнути дотемряви і вечірнього похолодання, але думаю все буде зрозуміло затим, що зробив.Отже, для початку знімаємо панель, процедуразнайома, тому нічого не відламав). Далі, демонтуємо пічку, їїтримають 5 болтів, один з яких під тепловим екраном за двигуном, самий гемморойний сцуко. Вікном". Різав лобзиком, їм виходитьшвидко і акуратно. Пластину кріпимо до кузова зварюванням, доситькількох точок, потім з обох боків ретельно промазав кузовнимгерметиком, залишилося підфарбувати пензликом. ) Далі замінив джгутпроводки, що йде на піч, і в зворотній послідовності все зібрав.Тепер залишилася робота тільки під капотом, замінити підкапотнийджгут, що йде на вентилятори, компресор тощо, встановити радіаторкондея, компресор, фільтр осушувач, шланги та патрубок ОЖ здатчиком температури. Але про це наступного разу…
Коментарі12
красень! і мій підпис те ж саме
мда, є над чим побавитись, але це того вартує )
молодцем, додав до закладок!
Хех 5днів тому теж цю процедуру робив =)))
Кондюк ставивши?
угу тільки під кліму
Гарна робота, варто уваги!
Мммм, влітку проробляв ті ж операції! До речі покажеш як і де кріпив фільтр-осушувач! Ато я придбав його без кріплень, і не знаходив фоток куди його правильно пристосувати!
Фільтер кріпиться під буфером з права там є ронштейн
Чо за буфер?
Бампер
Мужик! Вдалої інсталяції