Український автосервіс ATL має цікаву опцію — можливість швидко інедорого провести базову перевірку машини.У моєму випадку, плюсівкілька — у цеху є підйомник, щоб подивитися кількість дірок у днищемашини.Дивно, дірок лише 1 одиниця, задні ніші, за коліснимиарками, вже зроблені до мене.
За результатами діагностики отримали такі результати.Нагадаю, дивилися рідини та підвіску, спеціалізованого обладнання у ційфілії, щоб подивитися коробку та двигун, немає. >
1. Стук у рульовому маятнику (лівий);
2. Течити масла з ДВС (у нижній частині);
3. Знос сайлентблока заднього підрамника;
4. Течити олії із заднього редуктора (сальники);
5. Течити олії із сальника редуктора (передній);
<
Також течуть передні амортизатори (обидва), але рівня звукоізоляціїв машині вистачить, щоб зберігати тишу в салоні навіть якщо їй впринципі їх прибрати. Жарт, але аморти ще схожі. Зношування гуми —до обмежувача не дісталися, також ще схоже., його там немає
Пруфи додаю. Більше експрес-діагностика нічого не показала —майстер чесно покрутив колеса, перевірив зношування кульових, кермової тяги та інших, мабуть, потрібних речей. Особисто дививсяна основні елементи — навіть пильовики цілі. І це не дивно —читайте тут, що робили машиною останні 2 роки
У найближчих планах — долити масла в двигун (рівеньмінімальний). Експрес-діагностика коштувала 12, 5$. Незабаромробитимемо діагностику двигуна, коробки та електроніки. Дивно, алена приладку немає жодної помилки. Лампочки справні, при запаленнівключаються всі, після чого гаснуть. Що й казати, навіть подушкибезпеки (у цій комплектації їх 2) проходять тестування. PS — хтознає, напишіть, може щось треба робити терміново
PPS Обов'язково ставте лайки, вони мотивують вести бортовий журнал.Також радий відповісти на коментарі




Коментарі2
+380509025404 цими машинами розбираються на тракторобудівній
Млинець течі це фігово треба потихеньку усувати задній підрамник якщо нічого при різких стартах не стукає схоже ще