Кабанідзе
Двигун — за VIN б'ється як 2, 8, проте один із попередніхвласників замінив його на 3, 2.Навіщо це було зроблено — історіязамовчує, так і наступним власникам це не дуже цікаво.На моментпублікації запису, з нижньої частини двигуна підтікає масло.Ну, врешті-решт, якщо зі старої машини не тече масло, значить, його тамнемає. Зробити інші необхідні маніпуляції.На неодружених періодично (без системи) плавають оберти (частіше на холодну).Чи варто з цимщось робити — поки питання, машина їде відмінно, інших косяків невиявлено.
>
На двигуні є красиві сріблясті літери AMG і цифри 3.2 Виглядаєбрутально, коней не додає, але до відчуттів від володіння додаєгостроти — почуваєшся причетним до касти AMG. Модифікація 3, 6реально існує, як вона виглядає — гадаю, мало хто знає. Убудь-якому випадку, мужики з району цього точно не знають і дешевіпонти після відкриття капота набувають нового сенсу. -4-ступінчастий автомат. Все, що я вам можу сказати, як власникКабана - коробка працює, перемикає передачі. Ще можу сказати, що цемоя перша машина на автоматі та їздити на ній одне задоволення.Втім, працює досить цікаво - коробка стара, перемиканнявідбувається без поштовхів, але в деяких випадках машина додаєобертів для перемикання. Чи це нормально — діагностика покаже.Грошей ремонтувати коробку у разі чого, як у переважної кількостівласників 140-х у такому стані та в таких роках, немає.
Коробка 4 щаблі
Кузов. На диво, кузов у відносно непоганому стані. Піднялина витягу, подивилися. Задні бачки (місце для акб + навпаки)підварені, оброблені, течі та води в багажнику немає. З дірок — підногами передній пасажир має невелику проблемну ділянку. В іншому, днище в непоганому стані, у моєї першої машини (Opel Vectra A) станйого був набагато гірший. Кузов зверху. Корозія скрізь - обидвакрила, капот, двері передні, ляда багажника, задні крила.Наскрізної корозії немає — сліди неякісного підфарбування + вік, фарба відлітає пластівцями. > Але оскільки зараз літо і спека, топусті виїзди на Кабані відбуваються ввечері. Увечері дефектів недуже видно, також їх не видно, якщо до машини не підходити близько.Як кажуть, темрява — друг молоді. Менш крутим від фарби, щооблупилася, "рубльсорок" не стає. Листя на місці, частковоперекриває іржу.
Колеса. Встановлені 18 ковзанки, виглядають дуже круто (зняті зі 140-го купе, седану підходять відмінно). Як і властивовласнику 140-го, грошей на нову гуму немає, але є багатоєвропейської гуми різного ступеня зношеності. На літній сезон їїмає вистачити, міняти доки не планую, до обмежувачів ще не стерли.Головне в стильній машині — стильні капці, тут питань до Меренанемає. Тапочки 18+ Тапочки 18+ Вихлоп . Чіткий двоствольний вихлопіз гордими латинськими літерами B на кожній із труб. Простоприварені до штатного глушника. B – це Brabus чи B – це Brutal? Виглядає у будь-якому випадку дуже круто, рівень колгоспу незашкалює. Pontorezka.
2 стволи
Brutal Brabus
Салон. Дивовижний збереж. Один із попередніх власників перетягувавцентральні частини сидінь у щось велюрове, залишивши з обох боківоригінальну шкіру, на якій немає дірок і особливо немаєпотертостей. .
Салон водій
Салон пасажир
Місце для дівчат
Килимові оригінальні килимки, сюди навіть соромно сідати звулиці
Двері водія
Двері задній пасажир
>
З недоліків — провисла тканина стелі над головою у задніхпасажирів. У принципі, висоти стелі вистачає настільки, що головамитуди ніхто не дістає, та й тканини, що провисла, особливо не видно.Ввечері виглядає як стік:темрява — друг молоді.
Плюшки в салоні. Збереглася оригінальна музика, окрімголовного пристрою, стоїть Kenwood. Все, що можна сказати про цюмагнітолу - тут є AUX і музика з 2019 качає в машині 90х. —Налаштування балансу (перед-зад) — стокове фото #111201226 крутилана підлокітнику. Зручно і незвичайно.
Електрорегулювання дзеркал та стекол — все відмінно працює.Дзеркала складаються, відкриваються, регулюються. З недоліків — засловами попереднього власника, іноді шибки провалюються з напрямнихі доводиться їхати з відкритим вікном. Все це не проблема у машині93 роки. Перцю це скло мені вже додали - можна почитати тут.
Люк — після автомийки стабільно не закривається до кінця.Доводиться змащувати напрямні силіконовим маслом, тоді добрепрацює. Ціна питання - 1, 5 $ за балончик-розпилювач. Стандартнапроцедура для власника S-klasse 90-х.
Відкривається в обидві сторони, не задує в салон навіть на великійшвидкості, саме на літо. З мінусів — велюрова підкладка відламана зодного боку і при відкритті панель салону не піднімається (піднімається не вся, тільки з одного боку).
Вебаста< /- у наявності, орієнтовно стік, працює. Яккористуватися - не розбирався, та й немає особливої потреби. Чимменше користуєшся складними речами в Мерседесі — тим більшаймовірність, що нічого не зламається. > . Збереглася оригінальнапанель з екранами (дорестайл), виставляється температура, піч дмевідмінно, обдув також працює непогано. Кондей не працює, за словамиекс-власника, — компресор на місці, але система не заправлена.Заправляти не буду, десь там точно витік, шукати її нема рації.Увечері, коли не видно іржі і голосно грає музика, кондиціонер непотрібен. Бардачки, підлокітники, всякі ніш і все працює, закривається, функціонує.
Бардачок 1
Бардачок 2
З мінусів — зламаний фіксатор бардачка водійських дверей, якщоголосно грюкнути дверима — відкидається, доводиться закривативручну.<
Ніша у двері. Пістолет влазить, але діставати його незручно Упланах — або наклеїти магніти, або заклеїти двостороннім скотчем.Місця в салоні вистачає і без цієї ніші. Система цікава — тут немаєелектроприводів, всі замки працюють на вакуумі, від компресора . Якя зрозумів, він повинен також скидати задні підголівники, висуватиантену радіо (при включенні магнітоли реально гуде, але щосьзламано, антена завжди у висунутому стані). Підголівники нескидаються, паркувальні антенки також не відкриваються. Скількичасу, грошей та зусиль займе відновлення — історіязамовчує.
Приборка. На момент, коли зламався одометр, прилад зафіксував 379тисяч кілометрів. Мабуть, це все, що варто знати про пробіг уКабані 1993 випуску. Добовий одометр обнулився і більше неввімкнувся у старого власника. Все це також дрібниці. Іншийнапівробочий елемент – це датчик показання температури двигуна. Засвоєю внутрішньою логікою може зашкалити за 120, потім повернутися унормальне становище. З температурою двигуна жодних проблем —глючить чи датчик, чи приладка.
Запалювання
Лампочки в салоні — працюють усі та скрізь. Під них виведенододатковий блок запобіжників у багажнику. Підсвічування задньогоряду — це річ, дуже зручно. Відмінному стані. Відкривається з ключачи сигналки, проблем немає. Доступу в салон немає (немає отвору длялиж). Господині на замітку — у багажник Кабану влазить мінімум 3трупи, дуже зручно. А от у маленький бардачок на торпедо пістолетне влазить — чудово укладається. Туди стопочка грошей на евакуатор, діагностику та ремонт машини. Не здається диким) наклеїв написPONTOREZKA. Вийшло стильно, модно, молодіжно. Ціна питання — 1$
PS Обов'язково ставте лайки, вони мотивують вести бортовий журнал.Також радий відповісти на коментарі
Коментарі5
на рахунок датчика температури, перевір проводку, вона може глючити
Нормальна понторізка)) за наявності часу та бажання можна всі косяки усунути))
Вебаста не стік. Сток у центральній деревині зверху праворуч
АMG до AMG відношення не має, от якби там було HWA.
лайк за відверту оповідь)