Вчора вирішив поставити собі емулятор, оскільки маю вже робочулямду. Завдання її видавати при роботі ГБО в ЕБУ інфу, що сумішправильна.
Швидко знайшов поруч на авторинку такий ось її варіант.
Встановив під капотом, щоб налаштовувати і бачити результат (повинен загорітися) жовта лампочка. >
Але максимум я домігся зеленою (може вона і є жовта, а зеленаяскравіше виражена зеленим? ). Оскільки орієнтувався ще й напоказання з діагностичної колодки, потім мені вже сказали, що такне правильно і треба орієнтуватися на лампочку емулятора. Такіемулятори?






Коментарі20
На КЕ лмбда — скоріше як засіб індикації і не більше. Вона не коригуватиме суміш. По ній вона просто відбудовується і все. На цьому її роль закінчується
Це Ви мені як власник авто з КЕ з 1-річним стажем власнику авто з 8-річним стажем кажете?
Взагалі-то у мене стажу більше 10 років і ці ке я стільки перебрався, що не порахувати
Ні, робоча лямбда заощаджує, як мінімум, 1 літр бензину. А Лямбда, яка видає неправильні показання, навпаки, може збільшувати витрати бенза на 1-3 літри. Це перевірено на практиці.
Ну за рахунок напруги потенціометра вона дає сигнали ЕГРД на постійну підтримку заданої суміші
Я б сформулював інакше На підставі показань потенціометра та показань Л.зонда ЕБУ видає сигнали ЕГДР на створення оптимальної суміші для різних режимів роботи ДВС.
НУ так, трохи неправильно висловився
А навіщо він вам ? щоб був ? в ке лямбда грає не таку роль як у машинах з ел. інжектором.
Це точно, а плюс до цього для ГБО 2-го покоління взагалі не важливі свідчення і рідної лямбди та емулятора. Лямбди трішки потрібні тільки для роботи КЕ.
що був на бензині (раз заводом передбачено). Ну і спрацювала логіка, що комп при роботі на ГБО прийматиме сигнал про правильну суміш, а не ХЗ що він там отримує при відключеній лямбді ...
Там цей блок керування і на бензині не особливо те й потрібен, КЕ в першу чергу механічний інжектор, а на газу ЕБУ КЕ тільки холости обороти регулює, якщо ця функція не відключена при роботі ГБО.
у тому що не відключена.
Ти ж начебто відключав регулятор ХХ?
ні, ввімкнув назад. На ньому оберти завищені постійно і щоб ХХ гріти треба до 80 градусів движок
Ігоре, потрібна. Лямбда виконує підстроювання дрібну СО, у мене не перший 124 на КЕ. Не раз у цьому переконувався на власні очі. Коли досягаєш ідеальної роботи і мінімальної витрати ці моменти важливі.
Я з цим не сперечаюся, я знаю, що вона допомагає економити бензин, але на роботу ГБО лямбда ніяк не впливає. Газ після редуктора надходить у впускний колектор і все, ніщо його далі не дозує. Далі тільки ширина розкриття дроссельної заслінки впливає в...
це так. Але я ставив його з метою щоб він давав ЕБУ сигнал про правильну суміш і ЕБУ не намагався (думаючи що авто працює на бензині) підлаштовувати СО. Крім того, сподіваюся за допомогою індикатора налаштувати правильно СО, т.к. він виводить сигнал ...
Ви переоцінюєте називаючи це комп'ютером ))) Для Ке не потрібен він, гвоорю ж просто поставили тому побачили що таке устрій є, але не розумієте що для вашої системи воно не потрібно і толку від нього 0. Далі ви там написали про зелений індикатор — Св...
потрібний, щоб лямбда не вводила ЕБУ в оману - раз, щоб правильно налаштувати газ самому - два
не зрозумію навіщо писати мені позначення індикатора, адже я виклав фото з інструкцією де це написано, або Ви припускаєте, що я сліпий або читати не вмію?