Ми вдома
Зганяли до Карпат з Києва та повернулися.
До чого я це все і до чого мої попередні записи? А те, що не все уазламається і не все тільки писати як рашпілем допрацьовувати танк достану вертольота.
Так, на 245 тисячах довелося капіталювати мотор Так, я відкладавпоїздку до останнього і не був упевнений, що взагалі поїду... Так, забрав машину з майстерні за день до виїзду, поїхав забирати післянічної зміни, після 16 робочих годин, вже майже ввечері. У менеодразу через 15 км зірвало в салоні патрубок на додаткову пічку, ястав у сутінках, з тосолом, що тече з дверей пасажира. В магістральпід капотом нову, щоб пічку в салоні перекривати і ми поїхали...Гори, перевали, зливи, лобові аварії на перевалах, тягучки іперекриття... Він їде і все. За будь-яким дорожнім покриттям. Ями, западини, каміння, гравій, бітум нас не лякали і не страшно булозабруднитись або подряпатися. Найкращий залізний друг.
Котрий дарує свободу, можливість відкривати нове, безкарне почуттяспокою, впевненості приїхати за 900 кілометрів та вільно борознитиу чужому місті. А потім повернутися додому.
І одразу на роботу :)






Коментарі2
Якщо це була спроба розповісти про надійність УАЗу, то вийшло так собі))
Ну не знаю, як мені нормально так вийшло))Сів і поїхав. Як і сто тисяч перед цим, при тому що брав його не новим і з роками машина не молодшає. А враховуючи що я валю по будь-яких дорогах, де недоприводи і паркетники теж майже жип стоять і чекають вл...