Так, цей день закінчився і Mazda 6 Blue Fox знову вдома.

Ранок 8 січня — за бортом -20, пасажирські двері насилувідчинилися, а водійська ніяк (тиснув, натискав, тягнув, просив…).Ну і гаразд, заліз через пас. Двері .
Вечір 8 січня — заїхав за записом в "альфа Сервіс" м.Запоріжжя.
В обід 9-го забираю і тому бензин на "0" (горить лампочка ), в бакхлюпнув 10 літрів 95-го WOG.Проїжджаю 2 км ІІІ-і-і ... Загоряєтьсялампа "чЕК" і двигун глухне. Запускаю знову, лампа не гасне.Розвертаюсь і їду назад на АЗС WOG. По приїзду на WOG машинавзагалі перестала заводитися.На АЗС знайшли і віддали мій товарнийчек, і я озвучив свою претензію до якості бензину та можливі сумикомпенсацій на ремонт.І тут все почалося... Адвокати, юристи, дзвінки, консультації, кава, начальник АЗС знову кава…
В "альфа Сервіс" Blue Fox їхала на евакуаторі ((
По приїзду електрик намагається підключити ноут, але він не бачитьмою Blue Fox )
> В результаті замінили головне реле, двигун працює як годинник)) бензин не до того )).
ОТ ТАК Ось буває! Збіг заправкою на WOG.
Так що якість палива WOG все так само на висоти!
СЛАВА ЕЛЕКТРИКУ!
якось так
сьогодні дзвонять — забирайте…
бензин на
загоряється лампа
так ми їхали в електрик намагається підключити ноут, але він релезамінили, двигун працює як годинник )) бензин не до того ))
ОТ ТАК Ось буває! Збігу з заправкою на WOG. Так що якість паливаWOG так само на рівні!
СЛАВА ЕЛЕКТРИКУ!