Всі, розлучилися.
На пробігу 291 тисяч продав бобік.Стар старий.А бобік — він взагалісуперстар!
Але він сильніший за мене, а я втомився від постійного вибору —тюнити чи ремонтувати.
Тільки зберешся щось купити з обновок для бобика, а він викинечерговий сюрприз.
Притому що не він такий, життя таке і запчастини роблять з гівна тапалиць.
Термостати, гцс, гумки, прокладки, маточини, підшипники —нескінченний процес, тільки розібрав, поміняв — через місяць гумкарозсипалася.У підшипнику ролики стали квадратиками за 2 тисячі.
А ще й іржа почала долати. На якій не потрібно валити черезстовбури дерев, через ліс, штурмувати бруд, тягнути за собоюпузотерки, які виїдуть і знову помчать мимо тебе матюкаючись іплюючись на твій уазик. Думки, що мені більше не потрібний цейжахливий запас міцності і прохідності. Немає більше в ньомупотреби. Якщо я туди не можу проїхати, то зможу пройти або менітуди взагалі не потрібно. Загалом якщо любиш — відпусти, яккажуть.
Сподіваюся з новим господарем теж здружаться. Одразу пропонувалиторг — мінус штуку, півтори баксів.
Телефонували дивні люди, які цікавилися — чи їсть масло мотор і чиє підкраси?
Я у таких уточнював — а ви точно за оголошенням про уазикдзвоніть?
Самою машиною я був завжди задоволений, прикро було тільки заякість виконання та якість запчастин.
Хтось писав, що у Його на новому уазі всі кнопки працюють і ручкикрутяться і сидіння м'які і вібрацій нема. Хочеться запитати - аскільки новий уаз вже пробіг? Я за шість років чотири переднікардани змінював напевно. Цей дистрофік завжди розбивається. Кнопкипрацюють на уазі із салону? Диво дивне. Розкажіть коли гофрипроводки у дверях розсипляться у потерть, на 25 тисячах чи на 15? Аклімат контроль – кран пічки? Коли власник нового уазика зістрибнез гарантії і встановить сантехнічний кран нарешті, як і 30 роківтому. Он зараз у мене на туарегу 2005 року все, що в салоні -включається і вимикається і клімат двозонний, про жах. А щасливийвласник уазика вже на пробігу 15 тисяч починає заводити машинушляхом легких ударів молотка по стартеру. А ручник ще не стрілявсвоєю кнопкою у лобове на новому патріоті? Невже у 2021 році всетак має бути погано. Передбачаю вже коментарі всіх уазоводів, якіпоголовно пересіли з ваги на патріоти, що туарег гавно. Згоден. Якіз комбайну з клімат. Установкою на комбайн без даху. Так цеофігенна машина для мисливців, рибалок, будівельників, мандрівників… але тільки не до того моменту. Коли всі інші хобізамінюються лише одним - ремонтом. А тут завод уаз намагається якможе.
Поїхати кудись у далечінь і там зламатися, довго лагодитися, щобповернутися, здається, що тут губиться основний сенспозашляховика.
Коментарі20
Люди! У мене завжди виникає питання; чому ніхто і ніколи не згадує різницю в ціні. Якщо бампер Туарега коштує як нова ОКА, то скільки коштує він сам порівняно з Патріотом.
Подивимось як Туарег дихатиме після пробігу 300тис
Туарегу до 300 залишилося 5 тисяч докатати
Уаз хороший, коли вона друга або третя машина в сім'ї. Минулого разу я хапанув звичайно купивши його єдиного. Цього разу вже осмислено підійшов до справи. Уаз хороший але якщо тільки пересідаєш з жигулів.))) у всьому іншому дно доне.ну зате не шкода....
Я останнім часом патріот тільки заради собак уже тримав. Потім купили ротвейлеру чохол люльку на все сидіння і тепер він із клімат-контролем їздить на собачі тренування в туарегу.
Ну у мене 4 собаки, в колиски не розмістити))
Підтримую кожне слово. Такі ж почуття. Але продавати поки не буду - не бачу, на що міняти.
Так поїздиш-поїздиш і продавати передумаєш. Для мене є три вітчизняні машини які за своїм шедеври, це дев'ятки, калини та патрики. Хоча чисто по комплектуючих, Патріот треба було ти Інтернаціонал)))
Дев'ятку батькові нову купували в 2009. Блін, це жах, мій патріот у порівнянні з нею просто тайота ленд-крузер. Навіть сидіння уазовські - рідко де моїй спині було так зручно. У дев'ятці ж - ми здається з батьком змагалися за кермо , Щоб за кермом їх...
Та це емоції. Я колись на іномарку з автоматом сів, теж в ейфорію впав. Та ось тільки добре тільки на патрі. Хоча може просто устриць не пробував)))
Сьогодні години три на патріоті по місту ганяв по пробках, об'їздах та ремонтах доріг, навіть не втомився (після іномарки з автоматом), руки-ноги пам'ятають. Тільки спина мокра)))
Та чот не погоджуся. Я колись з ауту сліз на патра так прихерел. Бо вже й забув яке він гівно.
Я сам тільки з Creta і Prado можу порівняти. Також повні на автоматі. Але тут вже кожному своє. Хтось он на роадстер смартах їздить.)))
Чи хвороба якась. Ведуть люди нормальне життя з нормальними БП (позитивними в цілому - перегорнув) ... а потім як продадуть, та як почнуть хаяти ) Чудеса розумового процесу А взагалі ось це повеселіло Плюс купив машину простіше і спокійніше. На якій ...
Все так, бобик завжди дарував купу позитивних емоцій, навіть у напруженому міському потоці - як ракета. Паркуватися - скрізь, Взимку - будь-який сніг, будь-яка гірка з льодом, все начхати. Підібрати людей на трасі до хуртовини і довезти їх до села , ...
Він гідно поїздив. 300к це вже Пробіг. Просто занудьгуєте за такою незвичайною машиною. Я не заперечую, що Туарег хороший, дуже хороший. Навіть у Даккарі їздить (а що краще для позашляховика? Camel?) Але, хоч убийте, нові Машини майже однакові. у Пат...
Так, у патріота офігенний дизайн.
Я не хотів охаивать. Просто машина на конвейєрі з 2005-го року, а що змінилося? Стали краще фарбувати чи збирати не ногами? У якийсь момент просто занепад сил трапляється. І нове відро із салону нічим не краще ніж моє — 2006 року .
Ви трошки за новими пройшлися, непомітно так і несподівано )Ну так, новий нічим не краще виходить вашого, але дорого, нехай все зараз дорого, але це самого факту дорожнечі не скасовує. Тут можна зрозумітиПросто дуже написано трохи незрозуміло у вас, ...
Ось такий він уаз - жахливий і прекрасний одночасно )