Як я шини балансував

На вихідних розібрав пасажирські двері, щоб змінити личинку замку, яку в п'ятницю довелося скрутити, щоб потрапити в машину. Таквийшло. Поки намагалися законнектитися з ноута на ЕБУ, ключіопинилися в запаленні а двері зачинені.Загалом купив я личинкизамків від ваз 2110:
З них узяв тільки одну штучку, друга про запас, а та третя хроніка— може на багажник пригодиться, там у мене теж неробочий замочок.забруднює все, що можна, оброблений навіть динамік у двері :)
Поставив замочок, працює, закривається. Переставили на зад, тому щовантажів було багато, а друге — і так на дупі стояло, там дисккривий, гума крива, хоч бери і викидай, ще й підшипник ступичнийспереду люфтит, спробую відрегулювати (щось у мене підозра, щораніше криве колесо стояло якраз спереду).
Ну й найголовніше - гальмівні диски поміряв - 20мм, коротше не вдугу вже давно, ось чого такі гальма дивні. Замовив нові диски таколодки до них.
З гумою теж щось треба ще придумати…
Хотів ще запаску дістати і спробувати відбалансувати, але зазвичайна запасці ще гірша гума залишається (а мені ця кама всесезоннавідразу не сподобалася))