Радіатор

Потік таки. 15 років, однак, сіль на дорогах і таке інше.
Цікаво, що антифриз тікав, але мотор не грівся. Зима допомогла, схоже.
Як завжди, оф сервіс, який у нас був ДМІ, а став якимсь дивнимпродавцем Сітроєна, запросив диких грошей за оригінал і половину їхза неоригінал.
Плюнув, пішов шукати Знайшов Nissens, виявилося не той...Поміняв.
Виявилося, що по ВІНу всі підбирають арт 68138, який не маєкріплень для радіатора кондиціонера.
Ніколи не зустрічав Акордів без кондика, але все може бути.
Поїхав, спантеличив продавця, продавець виявився осудним і за деньзнайшов відповідний.
Потрібен Nissens 68096. Став майже ідеально, поки питань небачу.
<
Через нездорові фінансові запити колишньому ДМІ дісталасядіагностика, (тк робив там ТО), а робота пішла в гаражі, конкретнов РТМ-гараж.Начебто непогані хлопці.Думаю, що спробую у них даліобслуговувати.
<
Попутно знайшовся одвірок в одному із задніх супортів. Механізмтроса ручника неадекватно працює, колодки не зовсім відходять віддиска. Якщо хтось порадить спеців перебрати супорти в Києві — будувдячний.
Бо купувати новий якось нелогічно.