кришка радіатора печка та втулки кріплення радіатора

Всім привіт. Місяць тому віддавав Акорду на ремонт ГБО після чогоперестала гріти пічка а саме водійська сторона ну подумав щозавозилася так як знімали редуктор. Я вирішив що через часпродавить оскільки були заплановані дальні поїздки.Накатал закілька тижнів 6000км а піч як не гріла так і не гріє.Дляексперименту врізав в систему електро помпу таким чином хотіввигнати повітря поганяла годину вся ця справа не допомогла.Коливрізав помпу в систему природно витекла невелика частинаантифризу.Кода відкрив кришку радіатора помітив що на кришці немаєклапана

Сам клапан опинився всередині радіатора побачити це зміг завдякикамері для андроїда

< Якість вийшла не дуже тому, що радіатор був гарячий ікамера запотівала, хоча чіткість дуже хороша на цій камері ну сутьне в цьому головне що я побачив що клапан усередині радіатора томущо почали закрадатися думки про те, що це газовики зламали і менінічого не сказали.Після я почав думати що піч не гріє черезкришку.Замовив оригінал але сцуко прислали мені китайщину

Запчастини на фото:19045RAA003 -
Повертати не став оскільки думав що не гріє піч саме через неї. Осьстара кришка Я вирішив що хоч і китай але пару тижнів відпрацюєпоки прийде оригінал просто задовбало мерзнути в машині. Але диване сталося грубка не почала гріти. Тоді вирішив знову промиватигрубку. Цю процедуру я вже проробляв у моєму БЖ. Поки вся ця справапромивалася, замінив втулки кріплення радіатора, брав оригінал.Зазор у цих втулках особливо не змінився, але після заміни радіаторбільше не бовтається. Після промивання пічка знову шкварит дужедобре, при цьому сміття я не побачив. Якось так. Всім рівнихдоріг.