Не люблю плодити дрібні записи, тому тримайте черговийкомплексний звіт))
Пропустив гарну циферку… Якщо що, це в милях.
Новий акумулятор.
Почну з того, що під час стояння на малярці на машині остаточно "здох" акумулятор, тобто навіть якщо її завели з бустера і проїхали30 км, вона знову не заведеться.Так я покатався з день з бустером, поставив машину на облік, і наступного дня поїхав і купив новийакумулятор.Випендрюватися з брендами не став, купив вже перевіренийкитай "Force" на 60 А * год і 600А пускового струму І питаннязакрите.
1170 грн
Далі — веселіше. Як тільки забрав машину з дітей лінгу, вискочивчек двигуна, лаунч показав помилку P0332. Датчик детонації.Язасмутився.До того ж все добре було, навіть з Америки тачкаприїхала без жодної помилки на приладку! Слід зазначити, що блокуправління повів машину в аварійний режим, вона заводилася, їхала, але вище 3т оборотів не крутилася. Скидав помилку кілька разів, щодопомагало до першого натискання на газ. Хотів уже ставати навитяг, перевіряти самі датчики. Але, щільно прошерстівши інтернет, і закинувши запити в профільні групи, дійшов висновку, що починатипотрібно з роз'ємів, які іноді окислюються і система діагностики "бачить" великий опір ланцюга. А самі датчики вкрай рідко виходятьз ладу. Для того, щоб дістатися до роз'ємів, потрібно зняти кришкумотора разом з патрубками та повітряним фільтром. Відразу порада -НЕ РОБІТЬ це на холоді, як це робив я. Пластик дубіє і його дужескладно роз'єднувати! Знайшов два роз'єми двох датчиків на лівійстороні двигуна поряд з маслозаливною кришкою. Зняв. Роз'єднав.Почистив. Зібрав усі докучі. Вуаль! Перфетто! Беліссімо! Помилка нез'являлася. Мотор крутиться до відсічки і тачка їде ну ооооооченьбадьоро! А звук! .. Про враження, мабуть, трохи пізніше зроблюокремий запис.
Місце розташування обох роз'ємів показано стрілкою.
Про центральний замок.< /b>
По приїзду машини, вже після заміни водійських дверей, помічено:
-не працює "качелька" замикання-відмикання ЦЗ на водійських дверях (є підозра, що вона зламалася, але поки до неї не дістався);
-не працює кнопка відкривання багажника з дверей водія;
-не закривається при замиканні ЦЗ задні праві двері.
Перші дві проблеми досі не усунуті, і у мене дві версії — або щосьне так із самими кнопками, або проведення куплених дверей невідповідає розпинанню рідної проводки, яка залишилася в розбитихдверях.На цю думку наштовхує і дивне спрацювання ЦЗ, при натисканніна кнопку брелка чути не один клацання закриття, як має бути, акілька, начебто замок закрився, відкрився і знову закрився.Потрібно відзначити, що при наборі швидкості ЦЗ справнозакривається, із салону його можна відкрити "качелькою" на правихпередніх дверях. Так от, для вирішення проблеми з дверима, що незакриваються, я її розібрав.
Попередньо прикупив такий набір за 150 грн. До речі, хто знаєпризначення 6 парних знімачів у правому верхньому кутку, розкажіть)) Обережно знімаємо накладку, краще робити пластиковоюлопаткою, щоб не пошкодити краю, і потім обережно вивести гачки ззачеплення, рухаючи її назовні. Кнопкою склопідйомника Відключаємороз'єм Відкручуємо 4 болти, показані стрілками Внизу карти -саморіз, і розмір торксу там менше. Картка дверей знімається доситьтуго, потрібно рішуче, але акуратно зірвати її на себе, звільнившивід усіх андапок і зняти вгору, вивівши із зачеплення по нижнійкромці скла. Двері явно хтось уже розбирав, на ній були сліди недуже акуратного поводження. Мабуть, при зборі тупо забулизаклацнути роз'єм замку. Загалом, як ви вже зрозуміли, замокзапрацював. Карту я поставив на місце у зворотному порядку.
Залишилося вирішити по водійських дверях, але коли до них дістануся— не знаю…
"при зборі тупо забули заклацнути роз'єм замку. Загалом, як ви вжезрозуміли, замок запрацював. Карту я поставив на місце у зворотномупорядку.
Залишилося вирішити по водійських дверях, але коли до них дістануся— не знаю…
"при зборі тупо забули заклацнути роз'єм замку. Загалом, як ви вжезрозуміли, замок запрацював. Карту я поставив на місце у зворотномупорядку.
Залишилося вирішити по водійських дверях, але коли до них дістануся— не знаю…






Коментарі3
Якщо замок клацає кілька разів, то це проблема із замком, а саме колектором електродвигуна, що підгорів. Розбирати і чистити, на Драйв2 повно звітів.
дякую, врахую, помонітор
Цілком вірно