Усім привіт. Після установки мотора вирішив зайнятися гуром. Дорозбору він працював у принципі без нарікань, але тік простострашно. В атфці було все що тільки можна під капотом. Бувзамінений сальник редуктора, замінений сальник і прокладки насосаГУР (сам насос всередині ідеальний).Ремкомплект фебі від насоса длямерседеса 124, все підходить як рідне так як насоси практичноідентичні, а ціна 2-3 рази дешевше.На замовлення опресовані новішланги, а так само куплений новий бачок ZF. Сподіваюся тепер підкапотом все буде сухо і красиво.
Коментарі5
Дивлюся такі насоси на багатьох машинах стоять.
Та й на Ауді тих років практично такий же
У мене на фіаті та лянчі такі були.
У яку суму ремонт став? (Гумки, шланги, бак)
Гумки 350 грн, шланги 800 грн, бачок 320 грн від газель Некст він ідентичний нашому і фірми zf як оригінал