Підвіска

З моменту покупки моторошно бісів скрип на ямах, який лунавправоруч ззаду, перебрав купу варіантів - проклеїв весь пластик убагажнику, перебрав обшивку дверей, двічі перескладував усе вбагажнику, пробував з порожнім і без обшивок їздити — звукзалишався .Записався на сервіс щоб розібратися з ходовою і з надієюпозбавитися скрипу., що не чути було другого колеса);
Підшипник задній лівий зі маточкою;
Сайлентблоки поздовжнього важеля;
Прокладка клапанної кришки (були потіки олії з-під кришки);
Троси ручника (ручник затягувався, але не завжди відпускав);
Втулки стабілізатора.

Оскільки на роботі був не сезон, довелося обходитися малою кров'юта дешевими запчастинами.. Взяв підшипник передній Metzger, задній- Profit, сайлентблоки - Profit, троси ручника - NK, прокладкаклапанної кришки AJUSA.

<
Відвіз все майстру, через пів дня поїхав забирати. Робота обійшласяяк і запчастини - в районі 100 $, так як кожну гайку і болтдоводилося змащувати і поратися - підвіскою давно ніхто нецікавився. Виїхав із гаражів і поїхав додому, без музики танасолоджуючись, нарешті, тишею в машині. Проклятий скрип пішов -питання вирішили втулки стабілізатора.
Пішов, але обіцяв повернутися :) оскільки пишу через час - можузробити висновки про запчастини. Відмінно себе показує все, крімпрокладки клапанної кришки – через пару місяців знову почалопідтікати олію. Втулки змінював ще раз, але не з вини самих втулок— стабілізатор із виробленням