Бюджетний варіант зміни ЕТ колісного диска

Усім доброго часу діб! Прийшли холоди з усіма наслідками. Ну ізвичайно час переходу на зимову гуму. У цьому питанні коженнадходить за своїми можливостями і бажаннями. Але мова не проте.< Якось так склалося, що в мене зимові покришки одягнені насталеві штампи, а останні, думаю багато хто зі мною погоджуватися, мають не дуже виразний зовнішній вигляд. То змінити ЕТ (вилітколісного диска) вже складніше ... Особисто мені по-душі ЕТ "мінусове" - щоб колесо більше йшло назовні авто. Така обставинасправ має деякі плюси, правда при своїх мінусах.
Так ось, ще влітку були виготовлені проставки, що встановлювалисяміж самим колесом, і ступицею.Після випробувань треба було усунутиневеликі недоліки (одним з яких було балансування - досить важливаштука, варто визнати:).
І ось сьогодні ці "штукенції Товщина млинців складає 9мм, врезультаті ми отримуємо замість ЕТ49 - ЕТ40, практично як убільшості легкосплавних дисків. Ці вироби піддалися "катуванняфарбою" ну а завтра вранці інсталяція на авто.