Газобалонне обладнання

ГБО поставив ще взимку, ніяк часу не було написати.
Поставив 4-е покоління .
Ціна на той момент близько 9 тис. Грн .
При роботі на газу змінився звук двигуна — тепер у мене яктихенький дизель ) Сказали нормальний звук роботи тих форсунок.
Поставили, трохи прокотився стала з'являтися помилка і припереключенні на газ холодну машину моторошно тупіла і сіпалася іпомчала … Скільки не налаштовували без толку, дійшли до того щорозсвердлювали форсунки … Прийшли до висновку, що форсунок невистачає на цю потужність двигуна. Накинути 1, 5к на форсунки HANA, поставили, налаштували і стало все норм.Звуку нових форсунокпрактично не чути.
Економія за ціною палива капітальна, витрата стала більше може на1-1, 5 л. Підрегулювали і витрату по місту з кондером і спокійноюїздою, ну майже спокійною 10л (як то дофіга, щоправда, сталискаржитися на ту заправку). Потрібно буде з'їздити підрегулюватися.За динамікою різниці не відчував, але останнім часом здається, щовсе ж таки динаміка страждає після 3500 про. Хв.
Для прикладу зі світлофора пацанская 99ка стартує швидше —наздоганяю десь на 120 км/год.
Тим не менше на газу вкрай не рекомендують крутити двигун більше4500 об. Хв.
А взагалі скільки людей — стільки й думок, одні кажуть газ дужешкідливо, але подивившись, що в Польщі більша частина ланосів нагазу по 300 000 км. Проїжджає думаю все буде норм. Докатку довелосякинути в багажник, а щоб не прогинався полиць між балоном і поликомпоклав пінопласт.