Частина 4. Кузов.

Розібравшись (як я думав) з турбіною. Мій погляд звернувся накузов. Як я вже писав, машина до мені потрапила після фірми, а тамз нею не сильно морочилися.Добре, що працювало світло і двірники івсі двері зачинялися! Пробігу ж в ній було 579 000 км. Але брав яїї виключно за порадою друзів, які казали, що мотор нормальний імасла не їсть ні грама. А саме:низ передніх дверей, колісні арки, задні двері.Плюс сліди від наклейок по всьому кузову! Подумав, порадився з людьми дорожче цінується потім на продажі, мовляв неперефарбована значить не бита) плюнув і загнав на фарбування таремонт кузова. Вже забирав перефарбований Спрінтер з цілимидверима, працюючими замками, новим лобовим склом... Коротше якновенький. Що мене почало трохи дошкуляти.