Почалася підготовка до холодів. Згадавши пару сюрпризів від акумиминулої зими було прийнято рішення про заміну оного. ECONOMY VW (каталог оригінальних запчастин для авто старше 7 років).Вибрав покоду акуму JZW 915 105 і пошукав її в неті і що бачимо що данийакум виготовлений концерном EXidE.
Після зайнявся пошуком цього… неміряно так що обмеження тільки поширині і довжині. >
А ось і гідна заміна.
Exide EA770 (77Ah Євро)
Ємність, Ач 77
Полярність (+) євро (+праворуч)
Габарити (дхШxВ), мм 278х175х190
Пусковий струм, EN, A 760
Заводить з підлоги тику… Подивимося що буде взимку.
Коментарі8
Генератор на 90 А чи потужніший?
У мене теж 90, але при їзді містом з фарами, АКБ він не заряджає і в результаті вона завжди 25-30% заряджена і накривається через 2-3 роки.
як визначив що акумулятор заряджений на 25-30%? Його потрібно періодично знімати і заряджати якщо йдуть переважно міський цикл. Так будь-який не буде заряджатися.
За таблицею, є залежність зарядка-напруга на АКБ. Раніше тримав Джетту 1987 карб., Так там АКБ служив 7 років і я його взагалі ніколи не заряджав. Зараз Пасат 1991, 2E АКПП, так АКБ служить 3 роки і все, хоча заряджаю 1-2 рази на рік, все марно ...
Привіт як акб?
цілком нормально ... час від часу на зарядці заряджаю і ок. тфу. тфу ...
не чув я за такий аккум зараз начебто звістку хвалять/ я вже мало не взяв, потім зарядив свій і ще бігає. Хоча зима дасть знати ...
все-таки оригінальні чомусь живуть довше афтемаркету. у рідні була гольф4 з нововведення, на 8м році використання машина була продана разом з рідним акумулятором (хоча були розряди і доводилося піднімати зарядним).