Про ключі.)

Як і більшість машин, куплених на аукціонах Америки, мій "втікач"був з одним ключем.
Прописування ключів, напевно, було описано не один раз.<
(тут має бути мем "що? Знову про ключі? ")
Але, все-таки, кожен фордовод (ескейпривід? ), що поважає себе, повинен пройти цей шлях.
Сама процедура складається з двох частин.
1. - прописування брелока.
2. - прописування транспондера.
Ну і звичайно нарізка ключа., за досвідом, її краще зробити міжцими двома пунктами. З брелоком і транспондером" (ну чи щось типутакого). >

Отже частина перша
Процедура прописування брелока - ось це посилання (там до речі і заіншими марками є):
www.keyfobprogram.com/201…scape -remote-programming/
І відбувається це так (вільний переклад із вищевказаногосайту):
1. Закрити всі двері, Відкрити двері водія і натиснути на нійклавішу розблокування дверей ( піктограма відкритийзамочок).Вставити робочий ключ у замок запалювання.
2. 8 (вісім) разів швидко (протягом не більше 8 секунд) перевестийого з положення OFF в положення RUN .Дверні замки повинніпереклацнуться. Ключ і почати заново з п.1.)
3. На протязі не більше 10 секунд натискаємо будь-яку кнопку наробочому брелоку.
Дверні замки переклацнуться — режим програмування цього брелкапройшов. (хоч він і був запрограмований).
4. На протязі не більше 10 секунд натискаємо будь-яку кнопку надругому брелоку.
Дверні замки перекручуватимуться — режим програмування цьогобрелока пройшов.
5. Переведіть замок запалювання в положення OFF.Замки дверейпереклацнуться- режим програмування закінчено.

У мене китайський брелок прописався з першого разу без проблем.Все відкривається і закривається, чого і вам бажаю.

Кінець першої частини.