Якщо не секрет - які ще лампочки горять? 2,5 дуже схожий на 2,3, болячки повинні бути схожі ... Та й з гібридом начебто все відомо ... Може, не все так страшно?
назв точно не запам'ятав (поки!) . пишу по пам'яті1 жовта машинка на слизькій дорозі2 гайковий ключик прямо під нею3 червоний напис над зеленою машинкою. систему.там по помилках начебто як у вакуумнику не робочий соленоїд утримування мембрани вакуум ...
P1000 - фігня, влітку пройде. По АБС - не підкажу. А ось втрати зв'язку - вельми дивне явище. У мене траплялися по просадці напруги при запуску на дохлому акумуляторі. В цілому - картина не страшна.
Дякую, зрозумів. На жаль не завжди можу швидко відповідати — оч. багато роботи навалилося. І з машиною і взагалі. Чекаю з Алі, для початку, ELS27. Спробую прописати китайський ключ. Може ним вдасться достукатися і до eCVT Хоча я так зрозумів FORscan ...
Комент про ключі. У Форда роздільний чіп іммо і брелок управління. Брелок управління (за ідеєю) пишеться окремо, але у мене оригінальний ключ підхопився відразу. Чіпов у Форда було кілька поколінь, але основна різниця - 40 або 80 біт. Зазвичай, звича...
Коментарі9
Китайські з Алі вже 2-у зиму працюють без проблем
Якщо не секрет - які ще лампочки горять? 2,5 дуже схожий на 2,3, болячки повинні бути схожі ... Та й з гібридом начебто все відомо ... Може, не все так страшно?
назв точно не запам'ятав (поки!) . пишу по пам'яті1 жовта машинка на слизькій дорозі2 гайковий ключик прямо під нею3 червоний напис над зеленою машинкою. систему.там по помилках начебто як у вакуумнику не робочий соленоїд утримування мембрани вакуум ...
Раз є чим сконфігурувати bcm, значить є чим помилки прочитати (-; Список буде не маленький, але його можна скопіпастити сюди.
===PCM DTC P100000-2B===Код P1000 - Випробування готовності бортових діагностичних систем (OBD) не завершено===ABS DTC C101846-AB===Код C1018 - Гальмування при роботі електродвигуна в режимі генератора===ABS DTC C002214-AB===Код C0022 — Електромагніт...
P1000 - фігня, влітку пройде. По АБС - не підкажу. А ось втрати зв'язку - вельми дивне явище. У мене траплялися по просадці напруги при запуску на дохлому акумуляторі. В цілому - картина не страшна.
Дякую, зрозумів. На жаль не завжди можу швидко відповідати — оч. багато роботи навалилося. І з машиною і взагалі. Чекаю з Алі, для початку, ELS27. Спробую прописати китайський ключ. Може ним вдасться достукатися і до eCVT Хоча я так зрозумів FORscan ...
Комент про ключі. У Форда роздільний чіп іммо і брелок управління. Брелок управління (за ідеєю) пишеться окремо, але у мене оригінальний ключ підхопився відразу. Чіпов у Форда було кілька поколінь, але основна різниця - 40 або 80 біт. Зазвичай, звича...
Дякую за роз'яснення, враховуючи їх уже активував брелок, тепер розберуся з іммотранспондером