Давно хотів авто з кондером і тому що авто міняти в найближчі паруроків, то було вирішено ставити кондер в базу. Був купленийкомплект кондера Ставив сам разом з кумом. На все про все двадня.
Відмінності з базою:сам компресор з патрубками, кронштейндодаткового обладнання, генератор великої потужності (ще ікріпиться в іншому місці), радіатор інший ніби як по мануалу + 1 лОЖ навіть, вентилятор радіатора з резистором (2-швидкіснийвиходить), грубка в зборі інша (у ній є випарник кондиціонера), щобне мучиться з підбором ременя допобладнання поставив ще й ГУР (відповідно насос і рейка інша). Вентилятор радіатора, додано 2реле (великої швидкості вентилятора та включення компресора).Убазовій проводці немає фішок кріплення датчиків тиску ГУР, тискухолодоагенту, включення електромуфти компресора, на вентиляторповинні йти 2 фішки (одна на резистор, друга на вентилятор). Уновому положенні довжини дроту "+" вже мало. Та й керуючий провідвключення компресора теж потрібно привести до ЕБУ. До ЕБУ більше 10проводів підключається додатково.
Так все виглядало спочатку, забігу на перед, дуже заважаввстановлений газ)
Розбираємо
Востаннє спостерігаю просто під капотом, тут буде кріпитисякронштейн допобладнання з ГУР, генератором і компресором.
Ось встановлені кронштейн допобладнання з ГУР, генератором ікомпресором.
Розташування трубки ГУР
Трубки компресора, на фото видно як мені заважав редуктор зфільтром-відстій > Можливо я чіпляюся, але я за таке б рукивідбивав. Ставили мені кнопку відкриття багажника електрики і осьтак вони підключили кнопку, все це було обмотане ізолентою. Ні проякі клеми та ізоляції окремо кожного дроту, я так розумію тіелектрики не чули. >
Т.К. Ставив на "благовищення", то не обійшлося без "зальотів":зламав щуп масляний, випадково вийняв з фари кріпленнягідрокоректора дуже довго вчився вставляти його назад (у результатілампочку головного світла примудрився поставити нагору ногами), зламав ногою двійник прикурювача (використовую на і припогрійку), маленький патрубок(8 см) від трійника редуктора до грубки впав урайон двигуна і досі не виявлений))) На все це пішло дуже багаточасу.
Враження:ГУР, хто б що не казав, що і так кермо легко крутиться, але з ГУРом кермо крутити легше, особливо це відчувається припарковці.
Кондер — як я жив без нього раніше? )
З.И. Вважаю, що обов'язково потрібно встановлювати ще й салоннийтермометр, щоб регулювати кондер за температурою в салоні, а не завідчуттями холодно чи тепло.
Коментарі20
Не знаю як у вас, а я потрапив по трубках конкретно, стара нижня трубка була вже гнута в місці з'єднання з грубкою, почав прикручувати вона надломилася, купив нову трубку -) тер кути зовсім інші, трубок високого тиску від копресора на радіатор мало б...
Вже років 10 якщо не більше ставлю на логани все нове авто досить легке в установці з б/у лоторея ще та.
Молодець, вже 8 років як поставив ... а авто я вже і забув як виглядає, але рекламу потрібно ж прилаштувати?)
Ще б трохи більше інформації, наприклад як у автора поста — взагалі б чудово було…) а то заморочився я поставити батькові кондів у логан, збираю інфу по крихтах)
Генератор напевно старий можна залишити або він потужніше йде?! Старий підійде який на машині стояв?
Старий слабший, знаходиться в іншому місці і якщо мені не змінює пам'ять, інший шків і кількість струмків на ремені. При загальній сумі запчастин, не бачу сенсу економити на генераторі
Підскажи в рідний корпус печі ставиться випарник і потрібно міняти корпус?
Я міняв пічку в зборі
Скажи електрикою складно підключити?
Не скажу, що було легко. Але все з першого разу вийшло. Просто дуже багато часу пішло на вивчення схем та знаходження різниці.
доброго часу !хочу собі кандер поставити реально?!че грошей вийде все що потрібно цілком запчастинами включаючи пульт управління і трубками радіатором і тд!є у кого купити це все?!
У нас на розбірках повно пропозицій. Скільки зараз коштує не знаю. Але тоді обійшлося 8000 грн (1000 дол). Зараз думаю у дол буде дешевшим.
Чи можна на базу поставити гур без кондера?
можна
5+
Відмінна робота! Справа майстра боїться! )
Дякую за відповідь, але якщо все-таки не знайду косу, можливо порадите, які піни підійдуть до роз'єму?
Не пораджу, але можете зробити хід конем. Зняти з ЕБУ косу і подивитися чи всі в ній піни. Думаю з АКБ зняти клему для страховки бажано)
Добрий день! Довго наважувався провести щось подібне і Ваш звіт надихнув мене на це - Став щасливим володарем Бу комплекту для установки кондиціонера! !
Пінов у базі не вистачає, я їх додавав, вірніше там де повинні бути дроти стояли глушки. Але потім пошкодував про це, потрібно було брати косу дротів від авто з кондером і її ставити. Я не хотів просто морочитися через газ , Так у мене все працювало,...