Попкіни справи

Почалося все з того, що у мене не працював підігрів пасажирськогосидіння, потім і моя спинка відключилася. Вирішено було мінятипідігріви. Оригінал я навіть не шукав, бо ціна ого-го і чекатинихуху-хаха.
Заскочив на Автобазар у пошуках якогось універсального підігріву ічесно сказати був здивований.Просять по 50-100$ за китайвань.Це закомплект на 2 сидусі, кнопки, реле, дроти та запобіжник Та й якістьВ одному з комплектів вже пайка відійшла, в іншому кнопка запала.написано "газ-волга", в інструкції "для автомобілів ваз Самара ісамара-2 люкс". Ось тут-то я присів.У них там люкс, а у менеекзек'ютів якийсь. Гаразд. Покрутив, тканина щільна, дротивсередині і зовні добротні, при чому всередині одночасно гнучкі іформу тримають.Все прошито, прострочено.Немає ні запаху, нірозвалюється в руках нічого, але знову ж таки.Повний комплект іціна. Поговорив з продавцем і той розколовся, що це як би невітається, але є окремо прото нагрівальні елементи. Ціна 10 $. Я цесправа в оберемок, ноги в руки і додому. Ну, а далі все як завжди.Зняв сидухи, зняв обшивку із пластикових та металевих кріплень.Відкрутив спинку від низу, відірвав старий підігрів і уклав новий.Трохи про сам підігрів лягають ідеально на наші крісла, требатільки прорізи зробити під пружини з оббивки. Коштують недорого ідобре зрощуються з нашою проводкою. Повний нагрів у них займаєприблизно 1.30 хв. Проти 40 сік рідного. Але і остигають близькодвох хвилин. Безперечний плюс - це відсутність датчика тиску. Тобтоможна включити підігрів та спокійно їхати за бабами. Коли вонасяде, сидіння вже буде прогріта, а панночка не буде їсти відхолоду. Подивимося як поведуть себе взимку.
З мінусів. Працюватиме лише один режим ХАЙ або ЛОУ. Дивлячись, якпідключити. Я запитав на найпотужніший. Як на мене, то посередині, де є проріз треба додати ще з приводу. Бо там виходить не прогрітадіра. За фактом гріє так:знизу самі сідниці та десь середину, стегна. Зверху плечі та поперек.