Давно нічого не писав у бортжурнал по Волзі.
Але до цього, за роки життя в сирому гаражі кузов встиг суттєвопрогнити.Коли я бачу в оголошенні "гаражне зберігання" мені відразузгадується мій гараж, якому алюміній покривався білим оксидом за 2доби.
На сьогоднішній день у машини повністю згнили пороги, задні тапередні лонжерони, кути дверей. Стоїть питання, що з цим усімщастям робити. Правильно - здати кузов у металобрухт, іншепродати. Але я все ще люблю цю машину і так вчинити не можу. Та йособливих грошей від цього не отримаю, на машину не вистачить.Значить, треба думати інакше. Заміна кузова. Теж правильне рішення, теоретично можна знайти кузов не в такому критичному стані. Але! Від заміни кузова мене постійно зупиняє душа цієї машини. Я знаю, що вона довезе, якщо закінчиться бенз, то біля заправки, якщо помредвигун, то у гаражі. Коли я перебив трубку гальмівної системи ізалишився повністю без гальм, вона загальмувала після довгогоспуску і тільки після зупинки педаль пішла. Якщо кузов здати вбрухт, що залишиться? Це вже буде інша машина. Чи ні? Питання всеще відкрите і не дає спокою.
Коментарі3
Я зараз перебуваю приблизно на тому ж етапі, володію своєю Волгою 4й рік, возить справно, але гниє з кожним роком, треба щось робити
Якщо ще не фатально прогнила, то пройти все перетворювачем іржі (не змивається), і потім просочити відпрацюванням з нігролом. Відпрацювання пролазить по рихлій іржі у всі приховані порожнини і відчутно її консервує. У моєму випадку відсутні частини...
Складно щось порадити, з радістю міг би сказати що треба відновлювати, адже машина знаходиться довго в руках і вже приросла до вас, але внутрішній розважливий реаліст каже що не варта вона того ... Але все-таки напевно перше переважить і вдихнете жит...