Утеплюємося або втручання косяків минулого.

Нарешті вдарили морози і чорт мене смикнув на авторинку купитиавтоматичну антену, що висувається, аналогічну рідному Волговськомуавтомату.
З цього все і почалося. Встановили антенку, при спробі підключити, знайшли косяки по проводці, вирішили усунути.Дібралися до моторупічки, що жахливо гуде, Вирішили змастити.Подключаючи антенкувиявилися відірваний патрубок і жукі щілини, на які раніше простозабивався болт через труднощів суміщення повітроводів 24й печі і241. Подивилися на піч системи Жигулі.Подумали.Купили.Рідна не дмені фіга.Вікна пітніють зі страшною силою.Не дивлячись нажигулівський радіатор.Ще покурили і вирішили ставити жигулівську взборі.Венрулі в неї рідний радіатор, зрізали каптур, в залізнийлюк. Повітря врізали сантехнічні трійники, вставили гофру, з'єднализ розсікачами на торпедо, Змусили працювати.Не врахували одного.Щотепер вона працює у зворотний бік.Тобто не тягне через радіатор, адме на нього. Перший же тест-драйв показав, що скло потіє щесильніше. Курили довго і багато пили чай. Грілися. Випадково, гріючись, накрутили грубку з 2410, вона ж 31029. Перший тестпоказав. Помремо, але вкрячимо, бо дме як звір.
І таки вкрячили. Довелося зрізати рідні кронштейни 24й і черезверхню зливку прикрутити нове кріплення, ретельно йогозаізолювавши. З перекурами та приготуванням картоплі на буржуйці (гаражний делікотес) впоралися за 2 дні. (ще 2 дні на тести зжигулівської)
Паралельно усунули купу косяків по проводці, тепер гордо можузаявити, що впевнено працює обігрів дзеркал і заднього скла, ібільше не працює спідометр. Ну і світ праху його. Все одновикористовую GPS. А грубка дме шикарно ... Тепер вилікувати 7ку БМВ (е38), яку в прямому сенсі ковбасить від такої уваги якийсь Волзі.Періодично на неодружених починає телепати двигун. Свічки, фільтрзмінили, Check Engine не горить. Хрін знає, що їй не подобається.Втім, не нудьгуємо…