Перше ТО

Запчастини на фото:PU823X, LAK54, OX370D, 1421704, 8642570 таінші

км, то на ременях навіть видно написи та дати.
Олія, традиційно, поважний Polestar-ом Valvoline A5/B5 5w-30Фільтра Knecht, за винятком паливника, не виявилося в наявності, взяв Mann.< br/>
При демонтажі старих розхідників ще раз підтвердилося, що грошей наавто не шкодували, всі фільтри той же Knecht, причому, судячи зстану повітряника і салонника, міняли були не так давно.У парімісць потіє піддон, у місцях ущільнення з блоком, не трагічнозвичайно, але при наступній заміні олії усунем.Зате порадувало, щотурбіна і її патрубки сухі. Мабуть очистити поверхню у поляків силне вистачило, але тішить, що при заміні зчеплення з маховикомнічого не поламали і всі на своїх місцях.